新一代思鉑睿怎么樣

新一代思鉑睿非常不錯 ，多個方面表現亮眼 。

動力系統上 ，它有先進的混合動力系統，2.0L車型搭配阿特金森循環自然吸氣發動機、雙電動機以及CVT變速箱，能在純電動、混合動力和發動機直驅三種模式間無縫切換，駕駛體驗好，燃油經濟性高，動力表現均衡且駕駛平順。2.4L車型采用“地球夢科技”的發動機，最大功率比同級雅閣高出16kW，還配備8速雙離合變速箱，動力輸出充沛。油耗方面，混動車型官方油耗僅4.2L/100km，經濟性出色，是消費者的優選。

外觀設計運動感爆棚，車身線條硬朗，LED燈組的運用突顯運動氣息。

內飾有亮點，中控臺向駕駛者傾斜，方便操作和觀察，配置豐富。DA多媒體系統等多為標配，2.0L車型舒適性配置比雅閣豐富，2.4 Si車型還有HUD抬頭顯示系統等高端配置。

操控上，轉向體驗妥帖，抓地力、力度、虛位、路感都令人滿意。靜音效果不錯，相比雅閣有所改進，路噪隔離能力較好。

空間表現良好，后排空間比老款提升，乘坐舒適性增強，車內儲物空間設置豐富，細節處理用心。

它的2.4L發動機是東風本田首款采用FUNTEC “地球夢科技”技術的發動機，能提升燃燒效能，保證強大動力輸出，降低油耗和排放，相比現款雅閣所搭載的2.4L發動機，在峰值扭矩、油耗以及輕量化方面都有提升，最大功率達153kW，最大扭矩247Nm/4300rpm，是國內很強的2.4L發動機。其8速雙離合變速箱帶本田特有的液力變矩器，動力輸出平順、加速性能卓越、使用穩定壽命長。

全新思鉑睿可視為廉價版的謳歌TLX，使用基本類似的車架設計，相同的前麥弗遜、后多連桿懸掛搭配。開發團隊在車架以及懸掛系統設計和標定方面做出改良，保證了操控性表現。

總之新一代思鉑睿是一款值得考慮的車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）