方程豹豹5油漆很薄嗎

方程豹豹5油漆不薄。

首先，從車(chē)身整體設(shè)計(jì)與材質(zhì)運(yùn)用來(lái)看，方程豹豹5采用非承載式設(shè)計(jì)，車(chē)架主體及底盤(pán)擺臂等關(guān)鍵部位都使用高強(qiáng)度鋼材。車(chē)架主體屈服強(qiáng)度達(dá)750MPA，抗拉強(qiáng)度達(dá)800MPA，底盤(pán)擺臂屈服強(qiáng)度為500MPA，抗拉強(qiáng)度為550MPA 。這種高強(qiáng)度鋼材的使用，不僅讓車(chē)身結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，也為油漆附著提供了良好基礎(chǔ)。鋼材分布合理，經(jīng)過(guò)各種嚴(yán)格測(cè)試，從側(cè)面反映出整車(chē)在各個(gè)方面包括油漆底層的構(gòu)建都十分扎實(shí)，不會(huì)出現(xiàn)因車(chē)身結(jié)構(gòu)問(wèn)題而導(dǎo)致油漆易損壞的情況，間接說(shuō)明油漆有可靠支撐，不存在因底層不穩(wěn)定顯得薄的問(wèn)題。

其次，在車(chē)輛制造過(guò)程中，要經(jīng)過(guò)多道嚴(yán)格工序，油漆工藝也是其中重要一環(huán)。雖然沒(méi)有直接資料說(shuō)明其油漆厚度數(shù)據(jù)，但從整車(chē)的品質(zhì)把控能推斷。方程豹豹5在出廠前經(jīng)過(guò)結(jié)構(gòu)仿真、超高強(qiáng)度臺(tái)架測(cè)試、實(shí)車(chē)耐久測(cè)試、高低溫測(cè)試、鹽霧腐蝕耐久測(cè)試以及各種越野工況誤用測(cè)試等，這些測(cè)試涵蓋了多種復(fù)雜環(huán)境和使用場(chǎng)景。能通過(guò)如此多嚴(yán)格測(cè)試，說(shuō)明車(chē)輛整體防護(hù)性能良好，油漆作為車(chē)輛外觀防護(hù)的重要部分，必然也經(jīng)過(guò)精心處理，具備足夠的厚度和質(zhì)量來(lái)應(yīng)對(duì)各種狀況，不會(huì)輕易出現(xiàn)油漆薄帶來(lái)的諸如刮擦易傷底漆等問(wèn)題。

而且方程豹豹5定位混動(dòng)硬派SUV，要應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況和環(huán)境。如果油漆很薄，在越野過(guò)程中，面對(duì)樹(shù)枝刮擦、石子撞擊等情況，油漆很容易受損。但從其強(qiáng)大的越野性能以及為應(yīng)對(duì)復(fù)雜越野環(huán)境所做的各種設(shè)計(jì)和配置升級(jí)來(lái)看，不會(huì)在油漆這一基礎(chǔ)環(huán)節(jié)掉鏈子，會(huì)有合適的油漆厚度來(lái)保障車(chē)輛在不同環(huán)境下外觀的完整性和耐久性。

所以方程豹豹5油漆不薄。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）