捷達電子扇控制原理

捷達電子扇控制原理是這樣的，由溫控器來控制電子扇。

當水溫慢慢升高到上限值的時候，溫控器就會接通電源，這時候電子扇開始工作。

等水溫又降低到下限值的時候，溫控器關閉電源，電子扇也就停止工作啦。

了解了控制原理，咱再說說電子扇常見的一些情況。

比如電子扇一直轉，有這么幾種原因。

一是水溫表顯示溫度高，也就是汽車的水溫確實過高了，這時候電子扇為了給發動機降溫，就會一直運轉。

二是空調的原因，要是打開了空調，空調電子扇會一直轉動來輔助空調系統工作。

三是對于自動擋車輛，如果自動變速箱油溫高，電子扇也會直接轉動，這是為了保證變速箱能在合適的溫度下工作。

還有電子扇不轉的情況。

電機潤滑不良會導致電子扇不轉，要是電機缺乏潤滑，風葉裝上后就沒辦法正常轉動起來。

電機過熱也不行，過熱的電機會讓負載能力變差，有效功率降低，自然就無法帶動負載，電子扇也就不轉了。

啟動電容容量變小也有影響，電容容量減小會讓電機啟動轉矩減小，這樣就沒辦法正常帶動負載，電子扇就啟動不了。

另外，電機使用時間過長也可能造成不轉。

長時間使用后，電機可能會有損耗，軸套磨損，還容易燒壞。

而且電機的內阻變大，負載能力降低，導致無法帶動風葉旋轉。

知道了捷達電子扇的控制原理以及這些常見的問題原因，在日常用車過程中，咱們就能更好地了解車輛狀況。

要是遇到電子扇工作不正常的情況，就可以心里有底，知道大概是哪些方面出了問題，方便及時去檢查維修，讓車輛始終保持良好的運行狀態，開起來也更放心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）