缸內直噴有火花塞嗎

缸內直噴有火花塞。

缸內直噴技術能把燃油直接噴射到氣缸內的燃燒室里，好處多多，像能提升燃油的燃燒效率，讓動力輸出更出色，排放性能也更佳。不過，要想在合適的時刻把燃油混合氣點燃，那就離不開火花塞啦。

火花塞一般安裝在氣缸蓋上的點火線圈里面，它通過高壓電產生火花，從而把燃油混合氣給引燃，讓發動機正常運轉起來。

很多時候，缸內直噴發動機還會和渦輪增壓器技術搭配使用，這樣能進一步提高發動機的壓縮比和熱效率，讓車子的性能更上一層樓。但在發動機轉速比較低的時候，渦輪增壓器不工作，這種情況下，相對低溫的火花塞就容易出現積炭的情況。所以呢，廠家一般會把火花塞的更換里程縮短。

和自然吸氣發動機比起來，缸內直噴發動機對火花塞的要求可高多了。通常得使用貴金屬火花塞，而且更換周期也更短。這是因為缸內直噴發動機的工作環境和工況比較特殊，對火花塞的性能要求也就更高啦。

一般來說，缸內直噴發動機的火花塞在車子行駛大概6萬公里的時候，就需要進行更換了。

定期對火花塞進行檢查和更換，對保持發動機的最佳狀態特別有幫助。只有發動機狀態好了，車輛的性能才能穩定發揮，燃油經濟性也能得到保障，咱們開車的時候就能更順暢、更省錢啦。所以各位車主朋友們，可別忽視了火花塞的檢查和更換，這對咱們的愛車可是很重要的哦。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）