馬力是扭矩還是功率？

馬力既不是扭矩也不是功率，而是發動機功率的單位。功率一般用KW表示，馬力用PS表示，它們之間可以相互轉換，1PS等于0.7457KW ，1KW等于1.36PS。

扭矩是發動機的動力，用N.M表示?？梢院唵卫斫鉃榘l動機一旦轉動就能發出的動力大小，通常最大扭矩代表發動機能夠發出的最大功率。扭矩越大，對輪子的加速度越大，車子提速越快，也越容易爬坡。

功率和汽車的速度緊密相連，汽車的功率越大，馬力越大，速度也就越快。如果把一輛車比作一個人在跑，馬力代表人的最大速度，扭矩代表人的爆發力。也就是說，動力決定汽車能跑多快，扭矩決定汽車能加速多快。

從另一個形象的比喻來說，假如把功率比作你口袋里總共的錢數，扭矩就是每張鈔票的面額，轉速則是鈔票的張數。

在實際選車中，如果只能在大馬力和大扭矩中二選一，大扭矩對于日常駕駛更加實用且省油。不過大馬力加大扭矩的組合是最理想的。不同車型對馬力和扭矩的需求不一樣，像越野車需要強大的扭矩來應對爬坡等復雜路況；家用車在城市行駛，考慮到交通壓力和燃油經濟性，選擇中等扭矩和能滿足日常出行的馬力就行。

總之，馬力、扭矩、功率都是衡量汽車發動機性能的關鍵因素，它們彼此關聯又各自發揮作用，共同影響著汽車的駕駛體驗和性能表現 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）