汽車溫控開關怎么樣

汽車溫控開關是汽車冷卻系統里的關鍵部件，作用相當大。

它主要采用碟形雙金屬作為溫度采樣元件，安裝在水箱溫度敏感處，能實時動態采集水溫變化。當水溫處于85至105攝氏度這個特定范圍，達到某個閾值時，雙金屬片因為熱膨脹系數不同而發生變形，使得觸點結合，從而啟動風扇給水箱降溫，有效保護發動機。

溫控開關內部構造很精妙。雙金屬片在達到臨界溫度范圍時，觸點變形結合讓電路通電，低于該范圍則斷開電路，而且表面通常會標有數值，像78或83，方便了解其工作溫度。

另外還有熱電偶型溫控開關，不同溫度對應不同電阻，行車電腦接收數據后給出指令。

在控制風扇旋轉方面，溫控開關表現出色。當水溫達到88度左右，風扇開始低速旋轉，為水箱進行初步降溫，當水溫升到100度以上，風扇會加大力度高速運轉，加強冷卻效果。

它的安裝位置一般在水箱或水管與發動機氣缸蓋連接處，有三線和兩線之分，不同車型可能會有差異。

汽車溫控開關的工作原理基于石蠟受熱體積變化。當冷卻液溫度升高，石蠟從固態變為液態，體積突然增大，推動推桿，進而控制觸點開閉。當水溫升到95度，低速觸點閉合，風扇低速運轉，當水溫繼續升至105度，高速觸點閉合，風扇高速運轉，大大增加冷卻強度。

總之，汽車溫控開關對于保障汽車冷卻系統正常運行、保護發動機起著至關重要的作用。其精準的溫度采集和控制能力，能讓汽車在不同工況下都保持良好的散熱狀態，確保發動機工作在適宜的溫度環境中，提升汽車整體性能和穩定性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）