發動機下護板是什么

發動機下護板又名發動機護板，是圍繞車輛模型和發動機周圍大梁原車孔設計的發動機保護裝置 ，安裝在發動機下方。

它主要有這些作用。能保持發動機艙清潔，避免路面水和灰塵進到發動機艙。在汽車行駛時，防止輪胎碾壓后卷起的堅硬砂石撞擊發動機，避免發動機損壞。還能防止凹凸不平的路面和硬物劃傷發動機，保障發動機正常行駛安全。

發動機下護板的設計理念也很科學。一方面防止發動機被路面突出石塊撞擊損壞，另一方面防止行駛時泥土和污水侵入發動機艙導致發動機故障。通過對原車位底盤的 3D 設計，為發動機提供全面保護，降低汽車因外界因素故障的風險，延長發動機使用壽命。

發動機下護板有多種材質 。常見的有鋼板、鋁合金、碳纖維等。鋼板護板保護效果好，但重量大。鋁合金護板比較輕便，不過保護效果相對弱一些。碳纖維護板既輕便強度又高，就是價格貴。

發動機下護板還有不同形式。有整體式設計，也有分段式設計。不同車型適用的材質和形式會不一樣，要根據具體車型來選擇。

而且現在發動機下護板功能又有發展。可以降低車身風阻系數，減少車噪，也能減少砂石敲擊底盤的噪音。

像 3D 下護板是發動機下護板的一種新類型。它采集發動機和底盤三維數據，用德國 3D 三維軟件設計研發。能防止車輛行駛時發動機油底殼、變速箱、排氣系統等部件被異物撞擊損壞，還不影響車輛行駛通過性。

發動機下護板發展過程中有不同工藝的產品。從第一代硬塑護板，到第二代樹脂護板、第三代鋼質護板、第四代塑鋼護板，再到最新的第五代 3D 合金護板 。不同材質工藝的護板各有特點，在選擇發動機下護板時，要綜合多方面因素，選適合自己車型的，給發動機貼心保護 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）