怎樣找到半聯動狀態？

找到半聯動狀態有多種實用方法。

看車頭，在手剎沒放下時，把離合踩到底再慢慢松，眼睛盯著車頭蓋，要是它動了，半聯動狀態就到啦，這時離合別動，松手剎就能走。

聽聲音，坐在車里仔細聽發動機動靜，當聽到發動機聲音變得比較響亮，比離合沒松時聲音大且有規律，這就是半聯動狀態。

感受震動，坐在座位上慢慢松離合踏板，當明顯感覺到座位震動，就到半聯動狀態咯。

腳的感覺也很關鍵，松離合時要是腳突然感覺被頂了一下，這就是半聯動位置。

看轉速表也可行，松離合同時看轉速表，發現轉速明顯下降，就是半聯動位置。

還可以靠感覺，一些老司機開久了，腳習慣了半聯動位置，一抬就到。

在不同場景找半聯動狀態也有技巧。

平地起步，離合踩到底掛一擋后慢慢抬離合，因為平地不易后溜，早點松手剎或腳剎也不容易熄火。

坡道起步難度大些，阻力大需要把離合抬得更高，感覺車比平地更抖些，動力才夠，不然松剎車會后溜，所以坡道找半聯動得多練習。

找到半聯動狀態后要穩住或慢抬離合，給車輛緩沖，才能平順起步。

松離合踏板有講究，過程是一快，松抬時動作要快；一慢，快到初聯動時動作慢；一停頓，剛進入半聯動時稍稍停頓；二慢，離開半聯動到全聯動狀態時動作慢；二快，完全結合進入自由行程時動作快。

掌握這些方法和要點，就能輕松找到半聯動狀態啦。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）