新朗逸發動機怎么樣

新朗逸發動機挺不錯。它有多種發動機可選，技術成熟度較高。

1.2T渦輪增壓發動機能輸出116馬力，扭矩達200牛米，注重燃油經濟性。

1.5L自吸發動機技術成熟穩定還耐用，代號EA211DMB ，最大功率113馬力，峰值扭矩145牛·米，匹配5速手動變速箱和6速手自一體變速箱，NEDC綜合油耗手動擋5.6L/100km，自動擋5.5L/100km。

1.5T發動機動力表現也不錯。1.4T發動機功率和扭矩能很好應對日常和偶爾的激情駕駛，市區起步加速快，高速中后段動力足。

在燃油經濟性上，新朗逸發動機相當出色。因為采用了先進的缸內直噴和渦輪增壓技術，讓燃油燃燒充分，從而降低了油耗，比同級別車更優秀。

可靠性方面也值得稱贊。新朗逸發動機經過大量市場檢驗和持續技術優化，零部件選材和制造工藝標準都很高，正常保養使用的話，故障概率低。

就像1.5L自然吸氣發動機，動力輸出平順可靠，制造工藝好，零部件質量有保障，散熱系統也能避免發動機高溫損害，延長使用壽命。

朗逸主要用EA211系列發動機，好處多多。燃油效率和排放控制好，有集成式排氣歧管和可變氣門正時技術，能提高燃油效率、減少排放，而且維護成本低，清洗簡單，還不易積碳。

并且為滿足中國車主駕駛習慣，扭矩輸出設計成雙峰型，1500rpm時輸出達峰值，動力很足。

日常使用中，按規定保養很關鍵，比如定期換機油和濾清器。1.5L自吸發動機耐用性好，但駕駛習慣和保養會影響其耐用性，要按時換機油、避免急加速急剎車。

在城市頻繁啟停駕駛時，EA211系列發動機優勢明顯，長途高速駕駛和其他發動機表現差異不大。

傳動方面，不同車型搭配的變速器成熟，與發動機配合默契，換擋平順響應快，經濟省油，應對復雜路況切換手動模式操控性也好。

總之，新朗逸發動機在動力、燃油經濟性、可靠性等方面都表現良好，能滿足不同需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）