混動(dòng)汽車油耗怎么樣

混動(dòng)汽車油耗相對(duì)較低，是經(jīng)濟(jì)的選擇。混動(dòng)汽車百公里綜合油耗通常為1.6L，比傳統(tǒng)燃油汽車低很多，節(jié)能優(yōu)勢(shì)明顯。

不同車型的混動(dòng)汽車油耗有差異。油混車型中，豐田凱美瑞雙擎百公里綜合油耗大概在5L左右；插混車型里，比亞迪漢DMi市區(qū)饋電油耗百公里4.5L左右，高速接近7個(gè)，綜合百公里5.5個(gè)左右 。在10 - 15萬價(jià)格區(qū)間的混動(dòng)車型，按品牌分，比亞迪秦PLUS DMi、本田享域、豐田卡羅拉等較省油；按車型類別，緊湊型車平均油耗最低，MPV車型最高；按能源類型，PHEV平均油耗最低，MHEV車型最高。

技術(shù)路線方面，PS架構(gòu)油耗最低，如豐田卡羅拉混動(dòng)和豐田雷凌混動(dòng)；P1+P3架構(gòu)節(jié)油效果明顯且兼顧動(dòng)力。

混動(dòng)汽車油耗受多種因素影響。駕駛習(xí)慣上，急加速、急剎車會(huì)增加油耗，平穩(wěn)駕駛更省油。行駛路況方面，城市擁堵路況下，汽車頻繁起步、加速和怠速，油耗相對(duì)較高；而在高速道路行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)工況一般處于高效低能耗，加減速少，動(dòng)能損失小，高速一般會(huì)由發(fā)動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)車輛行駛。車速也有影響，車速過高或過低都可能導(dǎo)致油耗上升。

為確保準(zhǔn)確計(jì)算插電式混合動(dòng)力汽車的綜合油耗，我國(guó)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)制定了相關(guān)公式，需綜合考慮純電動(dòng)里程、純電動(dòng)油耗、空電動(dòng)里程和空電動(dòng)油耗等因素。在插電式混合動(dòng)力汽車中，純電動(dòng)駕駛模式最省油，不充電時(shí)切換至純?nèi)加湍Ｊ剑藭r(shí)油耗與普通汽車相當(dāng)。

總之，混動(dòng)汽車在燃油經(jīng)濟(jì)性方面明顯優(yōu)于傳統(tǒng)燃油車，能有效降低用戶的用車成本，若充電方便且市區(qū)行駛多，插電混動(dòng)合適；充電不方便，油混可能更好 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）