二手車價格誰定的

二手車價格由多種因素共同確定。

新車價格是重要參考，同款新車市場價格直接影響二手車價格 ，不過新車價格常有波動且是裸車價，不包含購置稅等額外費用，而二手車沒有這些額外支出。

銷售市場淡旺季影響價格，年終歲末和金九銀十是銷售旺季，五六月份是淡季。淡季商家資金周轉壓力大，可能降價促銷。

汽車保值率很關鍵，保有量大、品牌知名度高的車輛保值率高，能賣更好價格。從保值率看，依次是合資品牌、合資自主品牌、自主品牌、進口品牌。

政治因素不可忽視，限購政策、治堵措施、排放標準實施、老舊車淘汰更新方案、小排量汽車購置稅政策等，都會使二手車價格變動。

車輛自身因素也重要。事故情況不同對價格影響不同，小事故影響不大，大事故如車輛浸水、更換核心部件等影響巨大。使用年限和里程數，只要有一項超標，就按較高標準評估。配置上，高配車型差價折損嚴重。保養記錄全面且正規保養的車輛更受歡迎。

買賣雙方心理也起作用，車商剛收到車希望賣高價，若長時間未售出，價格可能降低，買家要把握時機。

二手車交易費用標準不是統一機構或部門制定，各地二手車交易市場或地方有關部門根據當地情況自行決定，導致各地標準不統一。雖國家有相關稅收政策調整，但因二手車市場起步晚、管理體系不完善，增值稅征收在實際操作中未完全實現。

二手車過戶費用通常按車輛評估價的 5‰收取，最新標準使整體費用下降 50%以上，排量 1.8 升以下車型交易成本更低，年份短、排量小的車輛費用降幅更大，同款車型不同年份過戶費也有差異。過戶費還包括代辦費約 200 元、評估車輛費約 180 元、驗車費約 80 元、打票費約 150 元等硬性指標，這些費用由買賣雙方協商支付方，不同城市收費標準不同，比如北京汽車過戶費與排量和年限有關。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）