打滿方向盤是幾圈

打滿方向盤是幾圈得看具體車型。普通家用小轎車一般向一個方向打死是一圈半，從左邊最低位置打到右邊最低位置一共能打三圈 ，也就是左右各一圈半。

不過在電子助力轉向系統的車輛中，圈數會隨車速變化。低速行駛時，可能一圈半就可打死方向盤；高速行駛時，可能要兩圈半。

在正常情況下，多數車輛方向盤無論向左還是向右打滿基本是兩圈半，但也有少數車輛設計得左右打滿圈數不一樣。

了解打滿方向盤的圈數很有用，在一些特殊駕駛場景，像狹窄空間掉頭、停車入位時，知道圈數能更好控制車輛轉向角度，讓操作更精準，避免碰撞。

在駕駛過程中，不用刻意去記圈數，現在很多車有電子助力轉向系統，方向盤沒回正，它能慢慢將方向盤回正。要是判斷不好方向盤位置，向前開一下，看車頭往哪偏，往相反方向調整就能擺正車身。

打方向盤要遵循“打多少回多少，少打少回，慢打慢回，大打大回，快打快回”原則。不同轉彎情況打法不同，平直道路直線行駛用“微調”，每次調整幅度控制在30度以內；鈍角轉彎用“傳遞法”，一手輕推一手接應，傳動幅度60至90度；銳角、直角轉彎和循環調頭用“大交把法”，胸部略前傾，手背向外，手心貼盤，大幅度轉向，雙手交替連續轉向。

對于初學者，打方向盤時手要握住3點鐘和9點鐘方向，且雙手抓緊，打方向盤時不要離開。正確姿勢是先打半圈，然后左右手交替。車在移動時，要留意車頭方向，心里清楚如何轉動方向盤。

另外，平時駕車要盡量減少直接打死方向盤的操作，頻繁打死易引起助力泵受損，還會使轉向機及轉向高壓油管內油壓變大，損害轉向系統。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）