什么是燃油經濟性

燃油經濟性是指汽車在保證動力的情況下，以盡可能少的油耗經濟行駛的能力。它用單位工作所消耗的燃料質量來表示，叫燃料消耗率。

目前國際上汽車的燃油經濟性一般用油耗或燃油行駛里程來體現。燃油經濟性有多個重要的評價指標，其中單位行駛里程的燃料消耗量、單位運輸工作量的燃料消耗量、消耗單位燃油所行駛的里程這三項較為關鍵。在中國，主要以測試每行駛一百公里消耗多少升燃油，也就是單位行駛里程的燃料消耗量，來衡量燃油經濟性。

汽油的燃油經濟性指標與很多因素有關。發動機特性是重要因素之一，不同發動機在不同工況下的燃油消耗情況不同。汽車自重也有影響，車越重，行駛時需要克服的阻力就越大，燃油消耗也就越多。車速也不容忽視，車速過快或過慢都可能導致油耗增加，一般保持在經濟車速行駛能提升燃油經濟性。空氣阻力、滾動阻力、爬坡阻力等各種運動阻力也會影響燃油經濟性，比如車輛外形設計合理，空氣阻力小，就能減少油耗。

汽車的傳動系統對燃油經濟性影響很大。變速器擋位越多，汽車換擋越平順，發動機在經濟工況下運轉的幾率也越大，越有利于提高燃油經濟性。所以現代汽車都傾向于采用5擋或以上的變速器，或者采用無級變速器，這樣能保證發動機在任何情況下都能以最經濟的狀態工作。

車輛燃油經濟性還可以用確定的試驗循環行駛情況下的循環燃油耗和在平坦路面以一定速度行駛情況下的等速燃油耗來表示，使用km/L、MPG、L/100km等為計量單位。

總之，了解燃油經濟性及其影響因素，有助于車主在日常駕駛中通過合理駕駛、選擇合適車輛等方式，提高車輛的燃油經濟性，降低燃油成本。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）