什么是駐車制動器

駐車制動器通常就是指機動車輛安裝的手動剎車，簡稱手剎。它能在車輛停駛后防止滑溜，讓車輛在坡道上順利起步，在行車制動系統失效時還能臨時使用或配合緊急制動。

駐車制動器有多種形式。手拉式駐車制動一般在駕駛員右手下垂位置，拉緊時四指并攏握住手剎車拉桿直接向上提拉，拇指不按棘爪按鈕，依道路情況選位置；施放時同樣握住拉桿上提，再按棘爪按鈕放到底。

腳踏式駐車制動在駕駛人左腳下，拉緊用左腳踩踏板選制動位置，施放再踩一下踏板就行。

電子按鈕式駐車制動通常在儀表板左下方，按鈕有P字樣，拉緊按下或上勾按鈕，施放也點擊或上拉開關。

按安裝位置，駐車制動裝置分中央制動式和車輪制動式。中央制動式制動器裝在變速器或分動器后面，制動力矩作用在傳動軸上；車輪制動式和行車制動裝置共用后輪制動器，只是傳動裝置獨立。

駐車制動傳動裝置一般是人力機械式，通過鋼索或杠桿驅動，鋼索傳動式因結構簡單緊湊在轎車上普遍應用。按結構形式，駐車制動器還可分為鼓式、盤式、帶式和彈簧作用式。

它的工作原理是，汽車停穩后啟動駐車制動器，能鎖住車輪的傳動軸，通過剎車盤和剎車片產生的摩擦力給汽車一個阻力，把汽車固定在原位。

目前手剎主要有機械手剎和電子手剎，機械手剎拉動手剎桿剎車，電子手剎按按鈕就行，但原理都是靠摩擦力控制制動。

使用駐車制動器有不少注意事項。比如不要把手剎拉得太過，拉滿即可，不然手剎拉線易變形影響制動效果。還有手剎控制后輪，行駛時用手剎減速或停車，車輛易出現漂移、甩尾甚至翻車。車輛準備起步時要解除手剎，不然影響車輛性能還可能損壞剎車盤。在傾斜地面停車，先換P檔再駐車制動，發動時難從P檔換出；啟動汽車前要先把變速桿從P位置換走，且啟動時不能拉緊駐車制動器。極寒天氣停車要先擰緊駐車制動器，再合理放置變速桿位置，關閉發動機后墊車輪，最后提起駐車制動器。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）