帶擋滑行什么意思

帶擋滑行是指在汽車行駛過程中，不加油門，將擋位保持在一定檔位，利用車輛的慣性向前滑行。

此時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門迅速回落至怠速位置，節(jié)氣門位置傳感器檢測到這一信號并傳遞至電腦，電腦按照設(shè)計(jì)怠速工況控制噴油嘴的噴油脈寬使發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。

具體來說，當(dāng)節(jié)氣門位置傳感器檢測到節(jié)氣門處于全關(guān)的位置，且車速高于設(shè)計(jì)規(guī)定怠速轉(zhuǎn)速時(shí)，電腦判定此時(shí)為拖動(dòng)工況，控制噴油嘴停止噴油。隨著車速降低，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也下降，當(dāng)車速降低到低速斷油點(diǎn)時(shí)，噴油嘴會(huì)由電腦控制恢復(fù)噴油。要是需要加速，只需重新踩下油門踏板就能恢復(fù)供油，讓車輛加速行駛 。

這種操作可以達(dá)到節(jié)省燃油的目的。

對于化油器車，過去老司機(jī)認(rèn)為空擋滑行省油，因?yàn)榛推魈厥饨Y(jié)構(gòu)，怠速時(shí)節(jié)氣門關(guān)閉，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低，喉管處氣流流速低，真空壓力小，噴油量小，是最省油狀態(tài)。帶擋滑行時(shí)，節(jié)氣門雖關(guān)閉，但發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高，喉管處氣流流速快，真空壓力大，噴油量比怠速高很多，所以化油器車空擋滑行更省油。

而現(xiàn)在的電噴車不同，在行駛中司機(jī)松開油門踏板使節(jié)氣門完全關(guān)閉時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)由汽車動(dòng)能拖動(dòng)，帶擋滑行處于拖動(dòng)工況，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速處于低速供油點(diǎn)轉(zhuǎn)速和高速斷油點(diǎn)轉(zhuǎn)速之間，電腦檢測到節(jié)氣門全關(guān)且車速高于怠速轉(zhuǎn)速對應(yīng)檔位車速，就控制噴油嘴停止噴油，直到車速降低到低速供油點(diǎn)恢復(fù)噴油。停止供油階段若要加速，踩下油門踏板即可恢復(fù)供油。

正確的帶擋滑行操作方法包括，換擋前稍加油門讓發(fā)動(dòng)機(jī)備足動(dòng)力；之后關(guān)閉油門；幾乎同時(shí)迅速握緊離合器握把；接著踩下腳變速踏桿換到高速擋位；然后均勻放松離合器握把；最后加大油門。

帶擋滑行能讓車輛在換擋時(shí)保持平穩(wěn)，為換擋做好準(zhǔn)備，但實(shí)際駕駛要根據(jù)道路、交通和車輛情況選擇合適行駛模式，確保安全通暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）