渦輪增壓是多少？

渦輪增壓的數值有多個方面，咱們一個個來說。

先說渦輪增壓發動機的排量，常見的汽油機渦輪增壓排量有1.4T、1.6T、1.8T、2.0T、2.5T、3.0T等，大排量的還有4.4T、4.8T、5.5T ，像布加迪還有W16 8升4渦輪增壓。目前小排量渦輪增壓發動機里1.2T、1.4T、1.5T、2.0T常見，1.4T、1.5T、2.0T是主流。

再說說渦輪增壓的介入轉速，它和排量有關。一般1.4排量的約在2000轉左右介入，1.8排量的約在1500轉左右介入，2.0排量的約在1000轉左右介入。不過這不是絕對的，早期渦輪增壓器要發動機達到2000轉以上才介入，現在很多渦輪在較低轉速就能介入，一般在1500轉左右。其實渦輪一直在參與發動機運作，只是低轉速時作用不明顯，準確說法是渦輪起正壓。當急加速，廢氣旁通閥關閉，尾氣帶動渦輪工作輸出更大動力。

然后是渦輪增壓壓力數值，普通家用車渦輪增壓器的壓力一般在1.2bar到1.5bar之間正常，比如東風風光580渦輪增壓器正常壓力是0.8bar到1.5bar ，正常電壓在14V到11V之間。EA888渦輪增壓發動機，其渦輪增壓壓力值一般為0.6到0.8個bar左右。有些改裝車為追求更高馬力會增加增壓器壓力，甚至能達到3.5bar ，但家用車這樣做危險。

渦輪增壓器還有其他參數，比如GT22渦輪增壓器壓縮比通常在1.5至2.5之間，流量范圍通常在0.2至1.5 kg/s之間，轉速范圍通常在5000至15000 rpm之間，進氣口直徑通常在40至60 mm之間，出氣口直徑通常在50至80 mm之間，效率通常在60%至80%之間。還有hp50渦輪增壓器外徑5mm、內徑50mm 。

另外，渦輪增壓器參數中的AR值也重要，壓氣A/R值大適合低增壓值渦輪，小適合高增壓值渦輪，排氣端的渦輪A/R值小，渦輪在低轉速區域增壓反應快，A/R值大在高轉速區域能產生更大動力。

不同排量的渦輪增壓相當于自然吸氣發動機的排量也不同，1.5T發動機根據實際功率劃定相當于1.6L - 2.5L自吸發動機，寶馬1.5T約相當于1.6L - 2.0L自吸，本田、福特等高功率1.5T則相當于2.5L自吸。3.0T發動機，“3.0”指排氣量約3000毫升 ，能在不增加排量情況下大幅提高功率和扭矩。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）