排氣系統(tǒng)怎么樣

排氣系統(tǒng)相當不錯。

它能有效收集和排放廢氣，包含排氣歧管、排氣管、消聲器、尾管和共鳴器等部件，從氣缸排出的廢氣先經排氣歧管再通過排氣管排出。

排氣系統(tǒng)在隔熱防護上表現出色。

添加排氣管保溫套能隔熱，保護其他設備，降低發(fā)動機因排氣管高溫引發(fā)火災的可能。排氣管隔熱罩采用新型柔性保溫材料，極端高溫下能有效隔熱，適用于各類發(fā)動機和增壓器。可拆卸的排氣管保溫隔熱套柔軟貼合，安裝和拆卸方便，保溫隔熱效果佳，還具備防火阻燃、耐高溫、使用安全絕緣不導電、耐酸堿、防蟲蛀、防霉變、使用壽命長、表面防油防水且材料無害等優(yōu)點。

排氣系統(tǒng)對提升汽車性能有幫助。

排氣分為前中后三段，排氣尾段影響汽車性能，不同類型的排氣尾段有不同效果。直排排放效果好，適合高速和賽道；S鼓能提升中低車速扭力，起步快、爬坡有力；M鼓可變回壓，根據轉速調節(jié)優(yōu)化動力系統(tǒng)；G鼓適用于大排量發(fā)動機，能降低聲音、減小扭矩損失。

排氣系統(tǒng)能降低噪音，通過消音鼓對聲波的阻隔和削弱，有效降低發(fā)動機工作時產生的噪音。同時還能降低排氣干涉，設計上盡量使各排氣歧管長度相近，避免干涉和廢氣倒灌。

排氣系統(tǒng)的材質多樣，一般量產市售車的排氣管材質大多為鐵管，不過在高溫及濕度反復作用下易氧化生銹，所以大都在表面噴上耐熱高溫漆或電鍍，但這增加了重量，如今許多車型改用不銹鋼材質，甚至競技用鈦合金排氣管。

排氣系統(tǒng)還有多種升級方式。

DPF后排氣升級適用于柴油車輛，能增強排氣流量、降低背壓，提高性能和效率并保持排放合規(guī)性；渦輪后排氣升級適用于渦輪增壓車輛，可最大限度增加氣流、減少限制、提高發(fā)動機性能；高流量催化轉換器能增加排氣流量，減少有害排放；高性能消聲器可增強排氣流量、改變排氣聲音；排氣管嘴主要起裝飾作用，能增添車輛個性化色彩。

總之，排氣系統(tǒng)讓汽車更高效、更安靜、更穩(wěn)定地運行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）