五十鈴牽引車(chē)是什么樣的？

五十鈴牽引車(chē)種類(lèi)多樣，特點(diǎn)豐富。

在外觀造型上，新Giga牽引車(chē)是以UD Quon為基礎(chǔ)套上五十鈴前臉，除前面罩與大燈有區(qū)別，其余部分和UD Quon相似，高頂部分凹槽也一樣，且五十鈴在全系列車(chē)型都使用了Quon的駕駛室，涵蓋4x2牽引車(chē)到8x4載貨車(chē)。慶鈴五十鈴巨咖在前進(jìn)氣格柵、兩側(cè)導(dǎo)流包角和大燈框有鍍鉻覆蓋件，藍(lán)車(chē)身搭配鍍鉻很有辨識(shí)度。高頂駕駛室為國(guó)內(nèi)用戶(hù)改進(jìn)，車(chē)頂增高，后方加寬，車(chē)頂有紅色“ISUZU”標(biāo)識(shí)，駕駛室后方觀察窗加大，后窗上方有沖壓的“ISUZU”字樣。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，有的車(chē)型如4x2的Giga采用日產(chǎn)柴自己的GH11TD直列六缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，也就是沃爾沃D11的日產(chǎn)柴版本，最大輸出功率460馬力，最大扭矩2250牛米，搭配12擋手自一體變速箱。慶鈴五十鈴巨咖VC66采用五十鈴6WG1動(dòng)力，排量15.6L，馬力460匹，扭矩2300N.m，低轉(zhuǎn)速高扭矩特性明顯，熱車(chē)狀態(tài)下怠速僅500rpm，最大扭矩輸出轉(zhuǎn)速在800rpm - 1500rpm。搭載五十鈴全新10升6U發(fā)動(dòng)機(jī)的VC46牽引車(chē)，采用6UZ1-TCG40發(fā)動(dòng)機(jī)，直列六缸，排量9.8升，四氣門(mén)，電控高壓共軌、中冷增壓，采用EGR+DOC尾氣處理系統(tǒng)，動(dòng)力范圍340 - 420馬力。

車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)上，日系卡車(chē)半包圍式座艙，中央有隔斷隔開(kāi)主副駕駛。Giga內(nèi)飾方方正正儀表臺(tái)，粗壯多功能方向盤(pán)且?guī)в邪踩珰饽摇n把造型與沃爾沃I-Shift相似。慶鈴五十鈴巨咖VC66采用三輻式多功能方向盤(pán)，偏下橫向輻條方便駕駛，帶有多功能按鍵。駕駛室工作臺(tái)以質(zhì)感桃木風(fēng)格為主，副駕側(cè)皮革包裹，常用按鍵在儀表盤(pán)兩側(cè)，空調(diào)等裝置在環(huán)繞式工作臺(tái)上。車(chē)頂有大櫥柜和三個(gè)小櫥柜，有天窗用于通風(fēng)換氣，臥鋪中間加寬接近900mm，駕駛室外突后背延伸了臥鋪寬度。

安全與舒適配置上，巨咖VC66有主動(dòng)安全配置，前保險(xiǎn)杠毫米波雷達(dá)可實(shí)現(xiàn)防碰撞預(yù)警和緊急制動(dòng)，擋風(fēng)玻璃下方攝像頭用于車(chē)道偏離預(yù)警。裝配伊思靈華泰的NTS870系列氣囊減震座椅，有10項(xiàng)功能調(diào)節(jié)。自動(dòng)變速箱掛擋操作機(jī)構(gòu)為傳統(tǒng)式排擋，在駕駛員左側(cè)地臺(tái)，擋桿傾斜設(shè)計(jì)，加減檔按鍵在雞腿擋把上。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）