實心胎是什么

實心胎是與充氣輪胎（空心輪胎）對應(yīng)的一種輪胎 ，胎體是實心的。不用簾線作骨架，不必充氣，所以不需內(nèi)胎或氣密層。最早的輪胎就是實心胎。

實心胎是一種適用于低速、高負(fù)載運行車輛的工業(yè)用輪胎。以其使用壽命長、安全系數(shù)高、耐磨耗、抗撕裂、耐疲勞、免維護(hù)等特點，被廣泛用于各種工業(yè)車輛、工程機械、港口、機場、鐵路及大中型工礦企業(yè)和各種貨物裝卸作業(yè)場所的平板和拖掛車輛等領(lǐng)域。

實心胎一般分為黏結(jié)式和非黏結(jié)式兩種。黏結(jié)式是指橡膠直接硫化在輪輞上的輪胎，非黏結(jié)式是指硫化后再固定在輪輞上的輪胎。按形狀分圓柱式實心輪胎和斜底式實心輪胎兩種；按用途又分抗靜電、導(dǎo)電型、耐油型、高負(fù)荷實心輪胎、環(huán)保無痕實心輪胎等。

比如載重型實心胎，有極強的承載力，適用于惡劣環(huán)境，安全性高，高彈性，主要用在特定車輛如DUMP TRUCK ，主要規(guī)格有825-20，900-20等；碼頭拖車用實心胎，具備低滾動阻力，低生熱，超高承載能力，主要用在碼頭低平板車上 ，主要規(guī)格有22x8x16等；登機橋用實心胎，能全天候使用，適用于各種天氣情況，靈活，超長使用壽命。

實心胎還適用于一些特殊車輛，是一種特制的輪胎，主要適用于防暴車、運鈔車、反恐車，工程車輛，林業(yè)機械等。

實心胎主要制作原料是一種特殊的橡膠材料，除中間很少的空心維持重心以外，全部是實心。這樣制作的輪胎可以起到防釘、防彈、防地雷、防燃燒瓶等作用。

實心胎內(nèi)部實心，由橡膠制成，彈性高，散熱好，耐磨性好。它啟動阻力小，結(jié)構(gòu)簡單，使用維護(hù)方便，維修工作量小，不需充氣，也就無漏氣和爆胎隱患。其高彈性、散熱強、耐磨性好等特點，使得變形率低，能減少維修費用，擁有較長的使用壽命。并且相比于充氣輪胎，實心胎的胎體更小，能夠更好地適應(yīng)輪轂的尺寸 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）