eps維修需要注意什么？

維修eps需要注意故障排除要依據EPS自檢和測試儀檢測結果判斷。

維修前要斷電，先放電，斷開電瓶引線。

處理好絕緣，保證電子元器件不與金屬外殼相碰。

連接火線要正確，保證交流輸出極性位置正確。

要進行外觀檢查，查看EPS外觀有無損壞、變形、燒焦現象，有的話及時處理。

電路板檢查也很關鍵，查看有無裂紋、損壞、腐蝕，有問題可能需更換。

檢查內部元器件，像電容器、電阻器、電池等是否正常，有問題就更換。

連接線路也不能放過，查看是否松動或斷開，有問題就重新連接或更換。

EPS場地要注意通風透氣和室溫，有條件裝空調，遠離火源和易燃易爆品，防潮防塵。

市電輸入端要檢測電壓、零火線是否正常。

輸出回路要檢查斷路器是否短路、有無超載、電纜溫度和線徑是否合適。

維修轉向助力泵，它是EPS系統核心部件，若有磨損或泄漏需及時更換，步驟是斷開電源，拆卸轉向助力泵，更換新泵，檢查系統。

維修轉向扭矩傳感器，它負責測量駕駛員轉動方向盤力度并轉換為電信號傳遞給控制單元，出現故障時，要檢查傳感器連接，清潔傳感器，必要時更換。

轉向角傳感器負責測量車輪轉向角度，出現故障要檢查傳感器連接。

維修應急電源時，分別使EPS消防應急電源處于主電和備電工作狀態，檢查主電電壓、蓄電池電壓、輸出電壓和輸出電流顯示及指示燈顏色。

以自動、手動兩種方式使EPS轉入電池工作狀態，檢查應急電源主電和備電輸出。

啟動強制應急啟動按鈕，檢查應急電源過放電護和故障。

分別使集中電源型消防應急燈具供電支路開路和短路，檢查燈具工作。

分別使應急電源處于空載、滿載10%、滿載和超載20%狀態，檢查其工作。

檢查蓄電池額定電壓及分段保護，充滿電時測量每段電池電壓。

分別使充電器與電池間連接線開路、短路，檢查故障。

分別使輸出主線路和支路連接線開路、短路，檢查故障。

分別使應急控制回路開路、短路，檢查故障。

并且維修必須由有專業證書的技術人員操作，日常維護也需要專業技能。

維修完成后要對EPS進行功能性測試，確保其正常工作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）