一汽大眾新寶來停車后發動機滴水怎么回事
2025-04-02 23:44:01
作者:整理于互聯網
一汽大眾新寶來停車后發動機滴水,原因和解決辦法如下。
車外(車底)滴水到地面,若開了空調這是正?,F象。汽車空調和家用空調原理一樣,會產生冷凝水通過管子排出,就像家里空調也有排水的情況。這種正常的空調冷凝水不用特別處理,放心使用就行。
油封腐蝕老化也會導致滴水。隨著時間推移,受冷暖交替溫度影響,橡膠密封件會失去塑化劑,接著收縮、失去彈性、變硬,就會出現漏油漏水。要及時檢查車輛,發現密封件老化嚴重,就更換新的密封件,避免漏水情況加重影響車輛性能。
水箱蓋損壞也可能是原因之一。水箱蓋損壞無法保持水箱壓力,壓力低于1.36就會造成防凍液噴濺。先檢查水箱蓋,如果損壞就更換新的水箱蓋。要是水箱蓋沒問題,節溫器和水泵也正常,那就更換沸點在120度以上的防凍液。而且防凍液正常使用4年或者6萬公里需要更換,防止防腐能力和沸點下降,導致發動機高溫以及水箱、水泵、節溫器腐蝕損壞。
車輛熄火后冷卻系統繼續工作也會有滴水情況。汽車行駛時發動機產生大量熱量,為保持正常工作溫度配備冷卻系統,包括水箱、水泵、風扇等。發動機熄火后,冷卻系統還會工作一陣幫助散熱,水泵和風扇繼續運轉,將冷卻液從水箱抽出再帶回重新加熱,可能導致水滴被噴出。這是正常的散熱過程中的現象,一般不用處理。
要是發現車輛突然間出現漏水,可先去維修店檢查,更換新的水箱。若漏水情況還在,檢查水箱蓋是否扣緊。車輛前部滲水可能是機艙流水槽堵塞、天窗排堵塞、空調排水堵塞、玻璃或者密封條損壞,做淋水試驗,確認位置后涂膠處理,針對線路插腳還要進行防腐處理。汽車使用久了,橡膠管道及密封圈可能老化,出現防凍液泄漏,檢查更換受損部件,及時補充防凍液。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)
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