上汽大通g10高速上坡水溫高是怎么回事

上汽大通G10高速上坡水溫高，散熱片被雜物堵塞是一個原因。像蚊蟲、樹葉等積累多了，會影響散熱效果。清理散熱片，保證表面干凈且通風良好就能解決。

冷卻液異常也會這樣，冷卻液不足或者質量不好，無法有效帶走發動機產生的熱量。檢查冷卻液液位，不足就及時添加，要是品質有問題發生變質，那就更換。

調溫閥體故障，會讓水溫調節失常，因為它負責控制冷卻液的流動和循環。出現問題就得對調溫閥體進行檢修或者更換。

風扇故障也不容忽視，風扇損壞或者轉速不夠，不能及時給散熱器降溫。檢查風扇工作狀態，有問題就維修或者更換。

水泵工作不正常，冷卻液循環不暢，熱量無法有效散發。檢查水泵是否正常運轉，有問題就維修或者更換。

發動機負荷過大也會導致水溫高，爬坡時引擎費勁，消耗燃料多，能量需求大，容易使水溫升高。減少車輛負載，改善行駛條件能有所緩解。

冷卻系統故障，像水泵、散熱器、水箱等零部件出問題或損壞，冷卻效果差，水溫就高。對這些零部件進行檢修或者更換。

開空調爬坡溫度高，主要是發動機散熱不夠，把空調散熱網和水箱清洗干凈就行。

還有，冷卻泵損壞、溫度開關失效，占比約30%，更換冷卻泵、修復溫度開關。

機油質量差、量少或過舊，占比約25%，更換機油、添加機油或進行機油清洗。

散熱器堵塞、泄漏或風扇損壞，占比約20%，清理散熱器、修補泄漏或更換風扇。

長時間高速行駛、重載行駛或頻繁急加速，占比約15%，減少車輛負載、改善行駛條件或進行發動機維護。

傳感器故障，占比約10%，更換傳感器、校準傳感器或進行系統檢測。

水箱缺水、冷卻液不足或水箱阻塞，檢查并處理。

平時多留意車輛狀況，按時保養，能減少出問題概率。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）