新興品牌汽車能否挑戰(zhàn)傳統(tǒng)品牌汽車的地位

新興品牌汽車有可能挑戰(zhàn)傳統(tǒng)品牌汽車的地位。新興品牌誕生于變革機遇時代，有著諸多優(yōu)勢助力其挑戰(zhàn)傳統(tǒng)品牌。

高合汽車抓住新能源和智能駕駛發(fā)展契機，以及消費者對個性高端體驗的追求。其車型外觀極具未來感，線條流暢，比例獨特且造型大膽，車內(nèi)將豪華與科技完美融合，大顯示屏、高級材質(zhì)，人機交互還很智能，在技術(shù)研發(fā)上大力投入以提升電池續(xù)航和充電效率，吸引了眾多消費者。

理想汽車精準(zhǔn)洞察市場需求，針對消費者的續(xù)航焦慮推出增程式電動汽車，解決了出行難題。在產(chǎn)品設(shè)計上注重空間舒適和智能化配置，還積極開展品牌建設(shè)，增強品牌影響力。

造車新勢力有機會憑借電動化、智能化實現(xiàn)對傳統(tǒng)豪華品牌的逆襲。在“新四化”浪潮下，傳統(tǒng)豪華品牌不再是電動化、智能化的“代言人”，而造車新勢力紛紛為自己貼上“智能化”標(biāo)簽。像蔚來汽車自創(chuàng)立就定位豪華品牌，其董事長對品牌發(fā)展充滿信心，且在高端市場取得不錯成績。

新能源時代，新勢力品牌為行業(yè)注入新活力。它們重構(gòu)了車企與用戶的關(guān)系，爭做用戶企業(yè)；革新賣車營銷模式，用直銷代替?zhèn)鹘y(tǒng)4S店；還推動了汽車行業(yè)的智能化發(fā)展。如今在30萬以上純電動車銷量榜單中，新勢力品牌大量涌現(xiàn)，30萬 - 40萬區(qū)間蔚來更是獨攬前三。傳統(tǒng)巨頭因體量大轉(zhuǎn)型慢，在電動車領(lǐng)域有所吃虧。

新興品牌中的小米汽車在科技領(lǐng)域有強大實力、品牌影響，技術(shù)研發(fā)能力強，在智能互聯(lián)等方面有深厚積累，還有龐大用戶群體、粉絲基礎(chǔ)以及資金實力。

當(dāng)然新興品牌也面臨挑戰(zhàn)，像極石汽車在技術(shù)研發(fā)和品牌建設(shè)方面尚處起步階段。但只要新興品牌找準(zhǔn)市場需求，加大技術(shù)創(chuàng)新投入，選擇差異化產(chǎn)品定位，做好品牌建設(shè)，發(fā)揮自身優(yōu)勢，就有很大機會挑戰(zhàn)傳統(tǒng)品牌汽車的地位 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）