火花塞的保養(yǎng)以及常見故障如何檢測(cè)維修？

火花塞保養(yǎng)

忌長(zhǎng)期不清潔積炭，要定期清除，別等不工作才清潔。忌長(zhǎng)期使用，到經(jīng)濟(jì)壽命就換，不然電極間隙增大影響發(fā)動(dòng)機(jī)。忌隨意除垢，清潔時(shí)把火花塞浸汽油用毛刷清，保護(hù)陶瓷體。忌火燒，會(huì)燒裂絕緣體漏電，用專用設(shè)備或溶液清潔。

火花塞常見故障檢測(cè)

感覺溫度法：發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)10min左右熄火，摸火花塞瓷芯，溫度低的有故障。

短路法：發(fā)動(dòng)機(jī)怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，用螺絲刀將火花塞短路，發(fā)動(dòng)機(jī)無變化，被短路的火花塞有問題。

試火法：懷疑某缸火花塞異常，拆下高壓線，讓尾端與接線柱保持4mm左右間隙，發(fā)動(dòng)機(jī)好轉(zhuǎn)，該缸火花塞有故障。

使用周期法：進(jìn)口汽車一般行駛（1.6 - 2.0）萬千米換火花塞。

直觀檢查法：直接看火花塞有無裂紋、破損、電極嚴(yán)重變形等，有就更換。

火花塞常見故障維修

火花塞燒蝕，頂部有傷痕、破損，電極熔化或燒蝕，直接更換。

火花塞有沉積物，嚴(yán)重時(shí)影響發(fā)動(dòng)機(jī)，清潔后可能復(fù)發(fā)，這可能是其他部件問題征兆。

從火花塞狀態(tài)判斷故障及維修

電極灰白色無積炭正常；電極熔化且絕緣體白色，是燃燒室內(nèi)溫度高，檢查積炭和安裝力矩；電極變圓且絕緣體有疤痕，排查點(diǎn)火時(shí)間、汽油辛烷值、火花塞熱值；絕緣體頂端碎裂，因爆震，要調(diào)整點(diǎn)火時(shí)間、檢查汽油等；絕緣體頂端有灰黑色條紋，說明漏氣，直接換；有油性沉積物，個(gè)別火花塞可能氣門桿油封損壞，各缸都有檢查空氣濾清器和通風(fēng)裝置；有黑色沉積物，混合氣過濃，可增高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速燒掉積碳。

火花塞工作溫度影響及處理

火花塞正常運(yùn)轉(zhuǎn)絕緣裙溫度在500到600攝氏度，溫度異常都不好。溫度低易積碳漏電，原因有火花塞選擇不當(dāng)，要按發(fā)動(dòng)機(jī)情況選；安裝不當(dāng)，不能隨意增加密封墊圈；環(huán)境溫度低，冬季可選發(fā)熱火花塞 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）