上汽大通g10汽油版為什么會抖動熄火

上汽大通G10汽油版抖動熄火，常見原因及解決辦法如下。

節氣門臟污會影響進氣量，導致油氣混合比例失調，引起發動機抖動甚至熄火，清洗節氣門可讓進氣恢復正常。

火花塞若使用時間過長或損壞，點火能量不足、燃燒不充分，發動機工作就會不正常，出現抖動和熄火，此時需要更換新的火花塞。

燃油系統方面，燃油濾清器堵塞會使燃油供應不暢、油壓不足，影響發動機正常運轉，要定期更換燃油濾清器。

進氣系統若存在漏氣情況，如進氣管道老化破裂或密封件損壞，也會造成發動機抖動熄火，需檢查進氣系統，找到漏氣點并修復。

發動機的傳感器故障，像氧傳感器、水溫傳感器等，不能準確向控制單元傳遞信息，導致控制單元無法正確調節發動機工作，也可能引發抖動熄火，要用專業設備檢測傳感器，有問題及時更換。

另外，點火系統故障也可能導致抖動熄火，比如火花塞損壞、點火線圈故障、點火定時不準，可更換火花塞、更換點火線圈、調整點火時間。

燃油系統問題如燃油泵故障、噴油嘴堵塞等，一般需要清洗或更換燃油濾清器、更換燃油泵、清洗噴油嘴。

發動機機械問題像活塞環磨損、連桿軸承損壞等，通常要更換活塞環、更換連桿軸承等。

排放控制系統故障比如催化轉換器堵塞、EGR閥故障等，解決方法是更換催化轉換器、清洗或更換EGR閥等。

空氣進氣系統故障如空氣濾清器堵塞、節氣門臟污等，一般要清洗或更換空氣濾清器、清洗節氣門等。

若遇到油軌壓力過低導致的抖動熄火，先使用診斷電腦讀取燃油壓力數據，正常在50巴以上，加油門還會上升。若數據不變化且低壓燃油壓力正常，可能是高壓油泵損壞，直接更換油泵。然后排除低壓油路油泵和濾網的問題，檢查汽油過濾器是否堵塞，留意油路有無堵塞、油里水分是否太多。若沒問題，可能是共軌或噴油嘴的毛病，還要檢查燃油導軌、中間油管以及油壓調節器，排除故障后別忘清除故障碼 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）