上汽大通dct變速箱專用工具怎么樣

上汽大通DCT變速箱專用工具挺不錯的。上汽大通DCT變速箱有干式和濕式之分，不同類型的變速箱，專用工具在維修和保養(yǎng)中都能發(fā)揮重要作用。

老款車型1.5T發(fā)動機(jī)配7速干式雙離合變速箱，新款上汽大通D60換裝7速濕式雙離合變速箱。濕式雙離合離合器片泡在變速箱油里，靠油冷卻，散熱好，換擋平順，壽命長，能承受更高扭矩，可靠性和穩(wěn)定性出色。

比如G50的7速干式雙離合變速器采用法雷奧G6的摩擦材料，增加離合器質(zhì)量和摩擦面積，在壓盤間加散熱片，還有熱模式和近6000條標(biāo)定變量，針對低速換擋頓挫做了技術(shù)完善，減少了頓挫感。

上汽大通G50雙離合專用工具包含墊塊、拉具、游標(biāo)卡尺等，在調(diào)節(jié)雙離合間隙等方面發(fā)揮重要作用。不過操作復(fù)雜，得由專業(yè)人員在汽車修理廠或4S店進(jìn)行。

上汽大通變速箱7DCT整體表現(xiàn)良好。上汽標(biāo)定團(tuán)隊10年來對DCT有豐富調(diào)校經(jīng)驗，經(jīng)過別克昂科威和榮威RX5超140萬臺車上的驗證與提升。

針對變速箱過熱問題，G50做了很多改進(jìn)，像采用法雷奧G6的摩擦材料，高溫下摩擦系數(shù)穩(wěn)定，抗衰減性和耐磨性強(qiáng)，增加離合器質(zhì)量和摩擦面積提高熱容量，在離合器壓盤間增加散熱片加快散熱，設(shè)有熱模式，電腦控制降低離合器結(jié)合轉(zhuǎn)速，減少滑磨降低熱量產(chǎn)生，確保不會因過熱動力中斷，而且實驗標(biāo)定時經(jīng)歷各種極端環(huán)境和工況驗證，保證在各種氣候下表現(xiàn)優(yōu)異。

對于低速換擋頓挫，結(jié)合多年MPV設(shè)計制造和底盤調(diào)校經(jīng)驗，從軟件邏輯和標(biāo)定方面做了技術(shù)完善，與英國米拉底盤調(diào)校團(tuán)隊合作，采用更適合MPV的動力總成匹配調(diào)教方式，減少低速行駛時的換擋頓挫。

在換擋效率方面，加速時能快速降檔，換擋過程相對流暢。

總之，上汽大通DCT變速箱專用工具對于維修保養(yǎng)該變速箱很有必要，上汽大通DCT變速箱在可靠性、換擋平順性等方面也有出色表現(xiàn)，能滿足日常駕駛需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）