汽車絞盤在什么情況下使用效果最佳？

汽車絞盤在這些情況下使用效果最佳。

在極端環(huán)境中，比如沙漠、泥地、水灘等地，車輛一旦陷車，通過簡單處理很難脫困，此時絞盤就能發(fā)揮關鍵作用。像在沙漠穿越時，絞盤和千斤頂相互配合，可為越野車提供保障。比如機械齒條千斤頂在沙漠地質(zhì)松軟時，因其起升距離高可抵消車輛下陷，再配合絞盤就能助力車輛擺脫困境。

不同類型的絞盤在特定場景下各有優(yōu)勢。

電動絞盤是最常見的，依靠車輛自身電力系統(tǒng)驅動，在車輛死火的情況下基本也能正常使用，對于水多的地區(qū)優(yōu)勢明顯，安裝簡單還能實現(xiàn)多位置安裝及迅速移位，所以在車輛不慎陷入水坑等類似場景時，電動絞盤能很好地發(fā)揮作用。

PTO絞盤以分動箱輸出動力為動力源，能持續(xù)提供較大拉力，單次使用時間長，還可提供多方向拉力，是軍用車輛或高性能越野的最佳選擇。在需要長時間、大拉力拖拽車輛，且發(fā)動機正常工作的情況下，比如車輛陷入很深的泥坑，需要持續(xù)大力拉出時，PTO絞盤就十分合適。

油壓絞盤使用車輛的動力/助力轉向系統(tǒng)為動力源，安裝方便，外部固定部分基本通用化，甚至野外即可互換，驅動力介于電動和PTO絞盤之間，發(fā)生高溫機會極少。在野外環(huán)境中，如果車輛陷入困境，油壓絞盤安裝便捷的優(yōu)勢就凸顯出來，能快速安裝投入使用。

選擇合適的絞盤拉力也會讓使用效果更好。2.1噸以下車輛可選擇9500磅的絞盤，2.1 - 2.8噸的車輛選擇12500磅的絞盤。

另外，絞盤纜繩的選擇也影響使用效果，鋼纜便宜、抗拉性強，適合對成本有考量且對拉力需求高的場景；軟纜重量輕、破斷后不易反彈，在追求安全性和輕便性的情況下更為適用，極端地形配合防磨套使用即可。

并且絞盤一般安裝在車輛前軸或后軸，這樣無論前后輪陷入困境都能有效拖出車輛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）