開車掛檔后車輛抖動(dòng)是哪里出了問題

開車掛檔后車輛抖動(dòng)，可能是這些地方出問題了。

發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)，掛檔后車子需要更多動(dòng)力，若發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速?zèng)]跟上就易抖，可檢查發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)速低就試著提高轉(zhuǎn)速。

液力變矩器或離合器有問題也會(huì)抖，它們負(fù)責(zé)將發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳到變速箱再到車輪，若有故障得趕緊維修檢查。

剎車系統(tǒng)故障也可能造成抖動(dòng)，比如剎車抱死，要查看剎車片和剎車盤的磨損情況，以及剎車油夠不夠。

變速箱油臟了或不足，影響換擋順暢性，進(jìn)而引起抖動(dòng)，可定期更換變速箱油。

檔位與速度不匹配也會(huì)讓車輛掛檔后抖動(dòng)，比如檔位高速度低或者檔位低速度高，得合理匹配檔位和速度。

手動(dòng)變速箱故障，像離合器壓片過(guò)度磨損，低轉(zhuǎn)速起步車子會(huì)明顯抖動(dòng)，需要檢查維修變速箱。

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，比如節(jié)氣門過(guò)臟、噴油嘴積炭過(guò)多，影響混合氣濃度，導(dǎo)致啟動(dòng)困難和抖動(dòng)，可對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行積碳清理。

點(diǎn)火系統(tǒng)有問題，像火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈工作不佳，火花塞跳火不好，要檢查并更換有問題的部件。

油壓不穩(wěn)也會(huì)引發(fā)抖動(dòng)，油泵供油壓力不正常、進(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤或工作不良等情況，需要檢查油壓系統(tǒng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化，像引擎腳老化無(wú)法有效吸收發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)細(xì)微抖動(dòng)，導(dǎo)致震動(dòng)傳到車內(nèi)，需更換老化部件。

變速箱內(nèi)部離合器泄壓、變速箱油路問題，像油路發(fā)卡、油路板磨損、長(zhǎng)期未換變速箱油、變速箱濾網(wǎng)臟等，要檢查變速箱并進(jìn)行相應(yīng)維修保養(yǎng)。

變速箱油泄露、電磁閥損壞也會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)，需修復(fù)泄露并更換損壞部件。

動(dòng)力傳遞被限制，掛擋時(shí)剎車剎住驅(qū)動(dòng)輪，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力消耗在液力變矩器或離合器處產(chǎn)生抖動(dòng)，平時(shí)掛擋踩剎車別太用力。

發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器連接問題，如螺栓螺母松動(dòng)、軟管損壞、變速器接口損壞，導(dǎo)致動(dòng)力傳輸不穩(wěn)定，要檢查并修復(fù)連接部位。

輪胎問題，如輪胎不平衡、氣壓不足、磨損不均，會(huì)在換擋時(shí)抖動(dòng)，需檢查輪胎氣壓和平衡情況，磨損過(guò)度要更換。

懸掛系統(tǒng)問題，像減震器、彈簧、穩(wěn)定桿損壞或松動(dòng)，導(dǎo)致?lián)Q擋時(shí)抖動(dòng)，需專業(yè)技師檢查維修。

輕微抖動(dòng)正常，因?yàn)閽烊霌跷话l(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱結(jié)合，發(fā)動(dòng)機(jī)有負(fù)載會(huì)比空擋抖一點(diǎn)，但抖動(dòng)過(guò)于明顯就得及時(shí)檢修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）