尼桑跑車在二手市場的保值率怎樣？

尼桑跑車在二手市場的保值率整體不錯。

像日產 GTR，前五年平均保值率分別為 64.7%、57.5%、51.1%、43%、37.7% ，在跑車之中排第 37 名。尼桑 z370 前五年平均保值率分別為 65.7%、59.3%、53.1%、48.3%、42.9% ，在跑車之中排第 31 名，三年保值率約為 55.11%。

先說日產 GTR 保值的原因。它 14 年沒換代，買哪年的都不過時。作為 JDM 現有性能車的天花板，京牌車源少，同價位能買到的快車也少。其四驅系統加持，上手難度低，100 萬級別里除了 911 也就它了。而且它有故事可講，受汽車文化影響受歡迎，圈速不錯，改裝潛力大。從保養來看，GTR 保養便宜，機油用油量少，不挑油，機濾便宜，變速箱油用合適的就行，重力更換每次 7 到 8 升足夠，養護成本不高。

尼桑 z370 保值率高，是因為性能不錯，配備 V6 3.7 的 VQ37 發動機，動力強勁且操控性好。價格變動幅度相對較小，車架和底盤穩固。可靠性方面表現良好，配件價格及維修便捷程度也較為理想。

購買二手尼桑跑車時，拿 GTR 舉例，要確定年款不能僅靠有無閃電燈，應以燈、外觀、內飾等作為輔助，配合車架號查詢才準確。買 GTR 要擺正心態，之前的車主大概率暴力駕駛過，盡量挑素車無改動、機器無拆修、變速箱無拆過的。試車時著重試變速箱反應，不過這得有經驗的人才能判斷好壞。

從品牌角度，雖然說歐美超跑在品牌上比日系超跑要好，保值率整體也高些。但尼桑跑車在二手市場的表現依然可圈可點。

如果手頭有一輛 1 年的日產戰神 GTR，3.8T 旗艦版，8000 公里，裸車 162 萬，黑外紅內，原版車沒加裝的話，1 年后價值在 138 - 140 萬左右，貶值幅度不大。要是有改裝，超跑改裝用料好，會加分，加裝配置好的話甚至能賣到原價。

總之，尼桑跑車在二手市場保值率值得肯定，是不錯的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）