不同車型的空調維修方法有差異嗎

不同車型的空調維修方法有差異。

先說壓縮機，不同車型壓縮機不同，制冷效果有差別，檢測出風口溫度能判斷制冷是否充足，正常在8攝氏度左右。

空調制冷效果不佳時，先換空調濾芯，臟了就換，一般一年至少換一個，用車環境臟就一年換兩個。還要檢查空調壓縮機是否運行，看皮帶輪中心是否隨皮帶輪轉動、離合器是否接合，未接合可能壓縮機損壞需更換或填充制冷劑。檢查通往壓縮機的接線，拔掉中間連接器插頭，用一段電線從壓縮機電線連到電池正極，聽有無“CLACK”聲判斷電離合器是否正常。

汽車空調一般2 - 3年添加一次冷媒，空調翻板電機損壞雖少見但也有，冷凝器過臟會影響制冷效果，要注意清潔。像寶駿車空調不涼，可能是管道漏氟，打壓測試能發現漏氣位置，冷凝器過臟也會導致不涼快。

再說全自動空調，分普通和電腦控制兩類，電腦控制型有自診斷功能、執行機構更復雜、傳感器更多，控制精度更高更智能。其輸入元件包含車內、車外、蒸發器等多種傳感器及發動機電腦輸入信號。車內溫度傳感器影響出風口多項指標，車外溫度傳感器易受環境影響，蒸發器溫度傳感器防止蒸發器結霜，陽光傳感器修正混合門位置和鼓風機轉速，水溫傳感器有多種作用，空氣質量傳感器測量多項數據。

不同季節保養重點不同。春季換空調濾清器、殺菌除臭；冬季清理進氣口；夏季是使用高峰，提前關冷氣開自然風保持干燥，定期清洗蒸發箱和冷凝器，蒸發箱保養周期6個月，冷凝器3個月；秋季干燥，清洗蒸發箱，空調管路保養周期6個月；冬季全面清潔空調、及時更換濾芯。

網約車方面，油車空調制冷靠發動機驅動壓縮機，增加燃油消耗，電車空調制冷高效環保，使用和維護成本更低。

車載空調不吹熱風也有不同排查方法。清洗或更換暖風水箱；節溫器故障就更換節溫器；水泵故障觀察是否漏水、異響，更換水泵；空調濾清器堵塞就定期更換；冷卻液不足就檢查液位并添加。

不過不同車型空調系統設計和零部件有差異，高端車型可能配備更復雜空調系統和智能控制模塊，故障排查和解決可能需借助專業設備和廠家技術支持 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）