如何判斷液力離合器是否需要維修

判斷液力離合器是否需要維修可以從這些方面著手。

先感受離合器踏板，要是踏板變得沉重、松軟或者有震動(dòng)感，那可能就需要維修。比如正常踏板力度適中，突然變得很難踩下去，這就不正常。

再看換擋情況，換擋時(shí)若阻力大、卡頓或者有異響，就可能有問(wèn)題。比如原本換擋順滑，現(xiàn)在換擋很費(fèi)勁還有咯噔聲。

車(chē)輛的加速和油耗也是判斷要點(diǎn)。要是加速無(wú)力或者油耗增加，像以前輕松能提速，現(xiàn)在踩油門(mén)車(chē)速上升慢，或者油耗比平時(shí)明顯增多，就要注意了。

還有特定的轉(zhuǎn)速測(cè)試，靜止?fàn)顟B(tài)下二檔3000轉(zhuǎn)兩秒后轉(zhuǎn)速下降慢，或者行駛狀態(tài)下4檔3500轉(zhuǎn)兩秒松開(kāi)離合轉(zhuǎn)速下降慢，以及掛三檔踩油門(mén)車(chē)速上升慢，都可能意味著液力離合器需要維修。

另外電動(dòng)液壓叉車(chē)上坡吃力、離合器越用越高、有燒焦味、掛1檔起步發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火、離合不平有闖動(dòng)感、能聽(tīng)到金屬磨擦聲、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升車(chē)速不升等情況，也都說(shuō)明液力離合器可能出現(xiàn)故障需要維修。

對(duì)于液力變矩器部分，也有不同情況要判斷。

如果車(chē)輛在30 - 50km／h以下加速不良，車(chē)速上升緩慢，明顯升檔延遲過(guò)高，過(guò)了低速區(qū)后加速良好，很可能是液力變矩器內(nèi)支撐導(dǎo)輪的單向離合器打滑。檢測(cè)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)熱機(jī)后，塞住車(chē)輪，拉緊手剎，踩住腳剎，盯住轉(zhuǎn)速表，將油門(mén)踩到底，若發(fā)動(dòng)機(jī)失速轉(zhuǎn)速明顯低于規(guī)定值，就說(shuō)明問(wèn)題所在。

要是汽車(chē)起動(dòng)和中低速行駛正常，但沒(méi)有高速，溫和踩油門(mén)最高車(chē)速只有80 - 90km／h左右，車(chē)輛明顯沒(méi)有高速檔位，可能是液力變矩器內(nèi)支撐導(dǎo)輪的單向離合器卡滯。診斷時(shí)可與發(fā)動(dòng)機(jī)排氣不暢區(qū)分，支撐導(dǎo)輪的單向離合器卡滯不會(huì)導(dǎo)致廢氣返流。

還有鎖止離合器的檢查，將汽車(chē)加速至高速擋，速度至少80km/h以上，保持節(jié)氣門(mén)開(kāi)度在50%以下，進(jìn)入鎖止模式后，迅速踩下油門(mén)讓節(jié)氣門(mén)開(kāi)度增大到2/3，若發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化不大，鎖止離合器正常；若轉(zhuǎn)速明顯提升，就可能有故障。

當(dāng)自動(dòng)變速器的鎖止離合器出現(xiàn)換擋沖擊、加速無(wú)力等問(wèn)題時(shí)，先排除發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題，檢查變速箱油質(zhì)量和油位等，再根據(jù)情況決定是否維修或更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）