哪些地區的汽車鋼圈廠比較集中

汽車鋼圈廠比較集中的地區有不少。

河北秦皇島是一個突出的地區，這里有“車輪制造之都”的美譽，中信戴卡就誕生于此。27年前中國大陸第一只鋁車輪在中信戴卡誕生，如今它成為全球最大的鋁車輪和鋁制底盤零部件供應商，國內汽車零部件行業出口量第一。中信戴卡發展迅猛，每兩天有一款新產品進入市場，每天有一項自主知識產權專利技術誕生，每秒有一只鋁車輪產品下線。它在國內外多地都有生產基地，在鋁合金輪轂制造技術上是國內頂尖的，擁有低壓鑄造、重力鑄造等先進工藝，還在推進智能化制造，和眾多知名汽車品牌有長期合作。

湖北大冶湖高新區也在大力發展汽車鋼圈產業，立中集團將在該區投資新建大冶汽車輪轂生產基地項目，目標是打造華中地區最大的汽車輪轂生產基地。立中集團是國際化企業，專業從事鑄造鋁合金、變形鋁合金、鋁合金車輪等研發制造，產品廣泛應用于多個領域。經過38年發展，已成為擁有40多家國內外子公司的上市公司集團企業，廣泛分布于全國各大主要汽車生產基地，具備新產品同步開發和技術創新能力，承擔多項國家和省部級項目，主持和參與起草多項國家、行業標準，獲得眾多專利和科技成果，并且在新能源汽車鋁合金車輪項目方面也成績斐然。

山東龍口也是汽車鋼圈廠集中地之一，興民智通原山東興民鋼圈股份有限公司就坐落于此，它創建于1999年12月，是目前國內規模較大的鋼制車輪生產經營企業，是中國汽車零部件車輪行業龍頭企業，也是中國汽車工業協會會員單位。

河南安陽同樣有較多鋼圈廠，有11家鋼圈廠，包括安鋼集團、沙鋼永興、亞新、鳳寶等 。

這些地區憑借自身優勢，吸引眾多汽車鋼圈廠聚集，推動了當地汽車零部件產業的蓬勃發展，也為汽車工業的進步貢獻力量。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）