新電動車第一次正確充電方法

新電動車第一次正確充電，要把出廠電量用到剩余15%到30%左右再充電 ，別把電量完全耗盡，留一點電量能讓電池充分循環，也不會打亂充電電流。

因為電池完整充電和完美耗電是一個循環，按這狀態充電不過分虧電也不剩余太多電量，是很完美的狀態。

首次充電時間不要超過十個小時，正常八個小時足夠。多出來的時間是浮充狀態，這是電池自然小電流充電模式，能在電池充滿后保持滿電，還不會過于滿電，能保護電池。

目前多數電動車配的是鉛酸電池，不要“先充再用”，鉛酸電池沒記憶效應，無論何種荷電狀態都可直接充電，先充還會縮短電池使用壽命次數。

也別“用完再充”，新電池從出廠到使用要經過1 - 2個月，存放會消耗一部分電量，到用戶手中往往已消耗20 - 30%左右，此時用完再充會加速電池損耗，影響電池壽命。

正確做法是“先用再充”，將電池電量消耗至剩余三分之一左右時充電，這是最佳充電時間，能更好保護電池，延長使用壽命。

新買的電動車第一次充電，嚴禁把電池全部耗盡后再充電。因為現在大部分電動車用鉛酸蓄電池，沒有記憶效應，若全部耗盡再充，容易導致電池落后，長時間供電能力不足又不能有效查找失效單節，整組電池都會報廢。

所以當剩余電量還剩大約20%左右，或電量還剩1 - 2格電時就可初次充電。充電時間控制在八小時左右，夏季可適當縮短兩小時，冬季可適當延長兩小時。

合理控制時間能避免過充，充電維持在八到十小時能讓電池內部化學反應完整循環，有利于電池后期良性發展，刺激內部活性物質。

要使用適配的充電器，不一定是廠家同品牌的，而是與電動車整車電池伏數相匹配的充電器。比如60V20AH的電動車，就要選用匹配的60V20AH的充電器。

另外，嚴禁使用快充等方式，街邊快充充電站只能偶爾應急用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）