馬自達(dá)6空調(diào)不制冷怎么回事

馬自達(dá)6空調(diào)不制冷原因不少，來(lái)看看咋解決。

缺制冷劑：只要沒(méi)嚴(yán)重追尾或拆卸空調(diào)管等影響密封，氟一般不會(huì)消耗，缺了就添加適量冷媒。

冷凝器太臟：水箱和冷凝器作為重要散熱裝置，太臟會(huì)散熱不良，不僅發(fā)動(dòng)機(jī)高溫，還影響空調(diào)制冷，定期清洗冷凝器很有必要。

壓縮機(jī)皮帶老化太松：4S店保養(yǎng)時(shí)通常會(huì)提醒更換，若不按時(shí)換，使用中會(huì)打滑，甚至出現(xiàn)皮帶斷裂、異響、無(wú)助力等情況。

空調(diào)泵內(nèi)部損壞：像活塞環(huán)、離合器吸盤損壞等，會(huì)讓空調(diào)泵無(wú)法工作，導(dǎo)致不制冷，一般空調(diào)泵損壞會(huì)有異響，檢查后損壞就更換。

空調(diào)系統(tǒng)有泄漏、虧氟、壓縮機(jī)問(wèn)題或管道漏氣：仔細(xì)排查找出問(wèn)題點(diǎn)修復(fù)。

空調(diào)翻板電機(jī)損壞：雖然少見(jiàn)但也可能發(fā)生，檢查確定后維修或更換。

系統(tǒng)中有空氣：這會(huì)使制冷管壓力過(guò)高或制冷劑循環(huán)不良，主要因制冷系統(tǒng)密封性變差或維修抽真空不徹底，重新抽真空處理。

制冷劑過(guò)多：一般在維修時(shí)過(guò)量加注導(dǎo)致，空調(diào)系統(tǒng)中制冷劑所占容積比例有要求，過(guò)多會(huì)影響散熱量，進(jìn)而影響制冷，需放出多余制冷劑。

壓縮機(jī)問(wèn)題：空調(diào)系統(tǒng)的壓縮機(jī)帶離合器，離合器吸合壓縮機(jī)才工作，若損壞不能吸合，空調(diào)就不制冷，冷媒充足但空調(diào)完全不制冷，可能是壓縮機(jī)問(wèn)題，考慮維修或更換。

解決馬自達(dá)6空調(diào)不制冷問(wèn)題，按這些方法排查處理，讓你在炎熱天氣也能享受舒適的車內(nèi)環(huán)境。

平時(shí)使用汽車空調(diào)也有注意事項(xiàng)：溫度別調(diào)太低，控制好出風(fēng)口方向，別長(zhǎng)時(shí)間使用，適當(dāng)開(kāi)啟大風(fēng)量，低速行駛時(shí)關(guān)閉空調(diào)，做好這些，既能保證空調(diào)效果，又能延長(zhǎng)空調(diào)使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）