上汽大通g20全車隔音施工

上汽大通G20全車隔音施工，能有效解決車內噪音問題，提升乘車舒適性。

針對發動機艙，用大白鯊隔音材料對引擎蓋、擋火墻和U形槽精細施工降噪。因為該車配備2.0T增壓引擎，急加速發動機轉速超3000轉時，運轉噪音會傳入車廂，如此操作可有效抑制。

胎噪方面，大通G20胎噪較大，四輪隔音一般采用2+1模式，這位車主要求高，在兩層隔音棉中間加兩層吸音棉。施工時，輪弧襯版和車輪內鈑金要先用水沖洗干凈再烘干，這樣方便隔音材料粘貼。干燥后裁剪好隔音膠進行粘貼，完成后對胎噪抑制效果明顯。

四門也采用大白鯊隔音。底盤和后備箱清理干凈后，做一層膠一層棉的雙重隔音，讓車輛從底盤到尾箱再到四門形成良好隔音包圍，進一步弱化噪音傳入車內。

全車隔音價格不固定，普通處理約3000元，要更好效果價格可能超一萬元。價格受材料、材料種類和數量、施工難度等多種因素影響。

全車隔音是系統化工程，每種噪聲傳播位置不單一，需全方位降噪。底盤易傳導低頻噪聲，隔音效果取決于材料和全方位降噪措施。除隔音材料，還需減震材料抑制車身震動，且要根據材料相位選材料以達最佳降噪效果。

汽車隔音工程好處多，能消除和隔擋發動機轟鳴聲、車身振動聲、車輪摩擦聲等噪聲，營造寧靜車內空間，噪聲可降3 - 10dB。還能消除車身金屬共振，改善音響效果，讓音響更清晰、渾厚、澎湃。而且可隔熱，降低車內溫度。

施工后，車內發動機正常轉速時交流清晰，車輛交匯噪音變小，發動機聲音變小、運轉順暢，安靜程度超越不少MPV，深受車主喜愛 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）