新手打方向盤容易犯哪些錯誤

新手打方向盤容易犯這些錯誤。

“小倒把”不能有。很多新手駕車轉(zhuǎn)彎時喜歡“小倒把”，就是一點點地倒手操作方向盤。但這種做法會讓操作變得忙亂，轉(zhuǎn)向效率還低。正確的應(yīng)該是雙手大把交叉打成“整把方向”，能讓轉(zhuǎn)向更順暢高效。

“竄方向”也不行。不能半把半把地對接方向盤操作，得整把操作 ，不然新手很難找準轉(zhuǎn)向輪直線行駛的位置，車輛行駛就容易跑偏。

“掏方向”不可取。這種打法既容易打到自己的手，而且姿勢也不美觀，不利于對車輛轉(zhuǎn)向精準控制。

“打死輪”要杜絕。在汽車停止的時候生拉硬拽方向盤，這可不是個好習(xí)慣。它容易加大方向盤的游動間隙，長期這樣還會對車造成損傷，影響車輛的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)壽命。

“跑方向”很危險。在行車過程中，要是因為做其他動作導(dǎo)致方向盤偏離原本的行駛方向，這會嚴重威脅到行車安全，所以一定要時刻留意方向盤的位置。

還有一些錯誤的手勢。像揉面團式，雙手在方向盤上亂揉；一手扶方向盤一手放在擋位桿，這樣在需要緊急轉(zhuǎn)向時來不及操作；正十字死光和反十字死光，這種握法限制了轉(zhuǎn)向操作；手握方向盤 11 和 1 點鐘位置、手握 7 和 5 點鐘位置、雙手握 12 點鐘位置，這些握法都不利于對方向盤的靈活控制；手扶拖拉機式、一陽指式、打麻將式等，這些手勢不僅看著奇怪，還不能很好地操控方向盤。

新手要避免這些錯誤，得養(yǎng)成正確的打方向盤習(xí)慣。雙手放在三九點鐘位置是比較合適的，打方向的時候動作要平穩(wěn)，不能急打猛打，并且要及時根據(jù)車輛行駛狀況修正方向。這樣做能更好地控制車輛，保障自己和他人的行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）