新款面包車的燃油經濟性如何

新款面包車燃油經濟性不錯。

金杯新款面包車在這方面表現亮眼。像金杯小海獅X搭載先進發動機技術，高效燃燒系統與優化的動力匹配，讓車輛在城市和高速路況下都能保持經濟油耗，可降低商業用戶運營成本。金杯新海獅X30L搭載新型號1.5升發動機，動力參數提升，還有Npower 109馬力汽油國六發動機，排量1.5升，配備電子控制單元，提升了加速、啟動性能的同時，也提升了燃油經濟性。

長安歐尚面包車燃油經濟性整體良好。不同路況下雖有差異，但恒速行駛時油耗相對穩定，一般百公里油耗6到7L。測試中總里程100.1km消耗8.23升92號汽油。影響其燃油消耗率的因素較多，路況好如平坦高速路，行駛順暢油耗就低；路況差如擁堵市區道路，走走停停油耗就會高些。后備箱載重越大油耗越高，平穩駕駛、少急加速急剎車能有效降低油耗，相比五菱之光，長安歐尚X70A的百公里綜合油耗相對較低。

長安跨越V3綜合油耗表現出色，百公里油耗大約在8.0升左右，不過這個數值會受車輛載重以及行駛條件影響。它搭載1.2升自然吸氣四缸發動機，配備多點電噴技術，輕質鋁制缸蓋缸體確保發動機高效運行，與之匹配的5速手動變速箱，在保持性能的同時，也為駕駛者提供靈活駕駛體驗。其懸架系統采用麥弗遜獨立前懸和鋼板彈簧非獨立后懸，提供良好路面適應性和舒適性，整備質量等確保車輛承載能力和穩定性。它性價比突出，指導價3.38萬元，售后服務可靠經濟，不僅滿足日常通勤，還能滿足創業初期運載需求。

新款面包車通過先進發動機技術、合理的動力匹配等，在燃油經濟性上有著不錯的表現，能滿足不同用戶需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）