途安底盤改裝怎樣提高穩(wěn)定性

途安底盤改裝提高穩(wěn)定性，從這幾方面著手。

首先是輪胎。輪胎是汽車性能終端輸出，選好輪胎是底盤改裝關(guān)鍵第一步。若只為提高循跡性，在馬力沒大幅提升時，加寬10至20mm就能應(yīng)對一般道路較劇烈駕駛，還不影響轉(zhuǎn)向特性和懸吊負荷。隨著動力提升，降低扁平比是趨勢，常配合輪胎加寬、輪圈加大調(diào)整，像1600c.c.車種，可考慮195/55-15或205/45-16等規(guī)格。

輪圈方面。輪圈加大要和輪胎配合，目的是散熱和輕量化。鋁合金或鎂合金輪圈散熱比鐵質(zhì)好，特殊造型更能增強冷卻效果。改裝時要留意輪圈的Off-set，換寬輪圈，在不磨輪轂和懸吊前提下盡量用原Off-set值。而且輪圈重量是重要考量因素。

避震器和彈簧也不容忽視。建議高性能避震器和漸進式短彈簧一起更換，因為高性能避震器有最佳工作行程范圍，原廠彈簧會使避震器接近行程上限工作，無法發(fā)揮最大作用。要是必須分開換，先換避震器，防止換短彈簧時避震器抓不住、懸吊坐底。漸進式短彈簧能降低車身重心，提升穩(wěn)定性。

還有防傾桿。防傾桿在左右懸吊動作不同步時起作用，主要防止側(cè)傾，對改善平路高速行駛漂浮感作用不大。若車高速行駛穩(wěn)定度達標，但過彎或變道側(cè)傾明顯，就先換防傾桿。

另外，雖然途安底盤高度無法直接升高，但可通過更換更寬輪胎增加橫向穩(wěn)定性。若換減震器和大一些的輪轂來升高底盤，要注意測量，別讓輪轂蹭到前葉板。

總之，從輪胎、輪圈、避震器和彈簧、防傾桿等方面綜合改裝，能有效提高途安底盤穩(wěn)定性 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）