雨刮器結點的設計原理是什么

雨刮器結點在雨刮器臂與雨刮器刮水片的連接處。它的設計原理包含多方面 。

從幫助駕駛員判斷車輪位置角度來說，當駕駛員觀察到左雨刮器突起的結點與地面上的某個物體重合時，左輪在行進過程中會壓過該物體。要是雨刮器節點與地面中心線重合，輪胎就會沿著中心線壓過。這樣的設計為駕駛員提供了準確的參照物，方便更好地掌握車輛的位置，讓駕駛更安全、更精準。

比如在日常駕駛中，能幫駕駛員避免輪胎壓到實線，或者避開路面上的坑洼和石子等障礙物。很多新手開車時對車身和車輪的位置沒概念，經常碰到壓線或者蹭到路沿，這時候雨刮器節點就能發揮大作用，通過觀察它就能清楚車輪的位置。

從雨刮器工作角度，雨刮器由電動機、減速器、四連桿機構、刮水臂心軸和刮水片總成等多個部件組成。電動機工作后，通過蝸輪蝸桿的減速增扭作用驅動擺臂，擺臂帶動四連桿機構，四連桿機構帶動安裝在前圍板上的轉軸左右擺動，最終由轉軸驅動雨刮片來刮掃擋風玻璃。

而雨刮器節點是雨刮器臂與刮水片連接的關鍵部位，沒有這個節點，雨刮片就無法隨雨刮臂同頻運動，會影響到車窗清潔效果。雨刮器節點雖小，卻對雨刮器的正常運行起著重要作用。

如果節點松弛或磨損，雨刮器工作就會不暢，還可能產生異常聲響，擦拭也不清，影響行車視野。所以日常維護中要關注這個小部件，一旦發現問題要及時更換，保障雨刮器能正常工作，為行車提供清晰的視野。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）