雨刮電機工作原理是怎樣的

雨刮電機工作時，由電機帶動，通過連桿機構把電機的旋轉運動轉變成刮臂的往復運動，進而實現雨刮動作。只要接通電機，雨刮器就能開始工作。

雨刮電機一般采用DC永磁電機，通常和渦輪蝸桿機械部分集成在前擋風玻璃處。電機通過電樞軸上的蝸輪驅動輸出，再經惰輪和惰輪軸驅動輸出齒輪，之后由輸出軸操縱連接雨刷器連桿的輸出臂。當電動機旋轉，輸出臂和連桿就會被帶動做前后方向的運動。

永磁刮水器電機變速是利用三個電刷改變正負電刷之間串聯的線圈數量。按下雨刮器開關，電動機啟動，其轉速經過蝸輪蝸桿的減速增扭作用，驅動擺臂，擺臂帶動四連桿機構，四連桿機構帶動安裝在前圍板上的轉軸左右擺動，最終由轉軸帶動雨刮片刮掃擋風玻璃。

雨刮電機是減速電機，內部有直流電機，在電機輸出端安裝輸出蝸桿，蝸桿與渦輪嚙合傳動，既能減速又能傳遞大扭矩。渦輪是雙聯齒輪，直齒輪通過齒輪傳動帶動加速馬達的輸出軸轉動，輸出軸連接雨刷器連桿組件組成雨刷器總成。

還有間歇式柔性雨刮器，其動力源是電動機，采用直流永磁電動機，蝸輪蝸桿機構起減速增扭作用，輸出軸帶動四連桿機構，將連續旋轉運動變為左右擺動。間歇時間由間歇繼電器控制，利用電機回位開關觸點與繼電器電阻電容的充放電功能，讓雨刮器按一定周期刮掃。

控制雨刮器的電機通常用電位器控制，通過控制幾個檔位的電機轉速來實現不同的刮水速度。刮水器電機后端一般有個小齒輪，封裝在同一個殼體內，能將輸出速度降低到所需速度，這個裝置就是刮水器驅動組件。總成的輸出軸與刮水器末端機械裝置連接，通過撥叉驅動和彈簧復位實現刮水器的往復擺動。

總之，雨刮電機通過一系列巧妙的機械和電路設計，為我們在雨天等惡劣天氣下提供清晰的視野 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）