四輪驅動車的維護成本高嗎

四輪驅動車的維護成本有高有低，得看具體情況。

四輪驅動系統有全時四驅、非全時四驅和適時四驅，適時四驅操作簡單、占空間少、成本低。四驅車排量大，對機油品質要求高，保養項目和兩驅車差不多，但花費會略高一些。按時保養的話，發動機不容易壞，維修成本其實不算高。

就拿途觀X 2023款380TSI四驅尊崇旗艦版來說，3年6萬公里保養費合計9770元，平均每月271元。四驅系統因為多了分動箱和后橋，保養時要加齒輪油，費用多400元左右，不過不是每次保養都換，一般4萬公里換一次。這樣算下來，其實在保養這塊增加的費用也還好。

再說維修成本，四驅車通常比兩驅車稍高一點。不同車型品牌，維修成本差異挺大，高端品牌的維修費用通常更高。而且維修項目不同，費用也不一樣。如果只是一些常規小維修，費用不會高得離譜，但要是四驅系統出現大故障，維修費用可能就比較可觀了。

不過話說回來，四驅車在通過性和安全性方面優勢明顯。在北方雪天或者濕滑路面上，四驅車表現更出色。四個車輪共同作用，能避免前驅車輛陷入坑中開不出來的情況，還能提供更穩定的車身、均勻的動力輸出，加速性能和穩定性能也都不錯。而且四輪驅動車輛制動力分配合理，事故發生時能保持車身穩定，在惡劣路況下更是表現優異。

所以綜合來看，不能簡單說四輪驅動車維護成本高，雖然在保養和維修上可能比兩驅車多花點錢，但換來的是更好的性能和安全性。要是經常應對復雜路況或者對車輛安全性要求高，選擇四驅車是很值得的，多出來的那點維護成本也就不算啥了。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）