散熱器清洗的頻率多久合適？

汽車散熱器清洗頻率沒有固定標準，受多種因素影響。

常見清洗頻率有以下幾種：

一年清洗兩次，上下半年各一次，這能較好保持清潔度，避免雜質積累影響散熱；

5年清洗一次，使用5年后散熱器內部可能有雜質和銹質，可找廠家專業清洗；

每3萬公里清洗一次，長期駕駛不清洗，水箱表面會有灰塵污漬，影響冷卻和發動機散熱；

每半年清洗一次，能讓發動機處于良好工作溫度范圍。

實際清洗頻率要根據使用情況確定。要是經常在惡劣環境行駛，像灰塵多、路況差的地方，或者車輛使用頻繁，清洗頻率就得提高。比如常在這類惡劣環境跑，視情況1到3個月清洗一次。在正常使用環境下，也可以一年清洗一次。

清洗散熱器時，要先保證發動機冷卻且熄火，取下散熱器蓋時確保發動機涼透。清洗方法有使用水箱自動清洗劑的免拆自動清洗。

具體步驟：

發動機停機冷卻時，打開水箱蓋慢慢加自動清洗劑，冷卻水到正常位置后擰緊蓋；

啟動發動機讓水溫到正常溫度，按車輛情況運轉1到40小時，查看冷卻系統有無污垢，有則再運轉10到48小時；

關閉發動機后，排出水箱帶污垢的冷水，換上干凈冷卻水。

另外，建議每年清潔一次散熱器表面。車輛關閉后，用壓縮空氣設備或水清洗散熱器翅片，吹去小蟲子、樹葉等雜物。

總之，根據自身車輛實際情況合理確定散熱器清洗頻率并做好清洗工作，能讓散熱器保持良好散熱效果，延長汽車使用壽命，保障發動機和空調系統穩定運行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）