什么情況下摩托車容易爆缸

摩托車在這些情況下容易爆缸。

機油方面，發動機內缺機油，活塞與缸體就缺少機油潤滑，很容易爆缸。還有油道及濾網堵塞，機油無法順暢流通到需要潤滑的部位，以及機油泵損壞，不能正常輸送機油，都會導致這種情況。

散熱問題也不容忽視。摩托車轉速太高，發動機長時間處于高負荷運轉，產生的熱量過多，超過了發動機能承受的范圍，就極有可能爆缸。所以不能長時間讓摩托車保持高轉速行駛。

燃油要是有問題同樣會引發爆缸。燃油供應不足，發動機得不到足夠的燃料進行充分燃燒；混合比例不對，導致燃燒不充分；進氣系統堵塞，使進入發動機的空氣量不足，影響燃燒；燃油泵故障，無法正常為發動機輸送燃油，這些情況都可能讓燃燒不完全，最終引發爆缸。

火花塞故障也可能導致爆缸。火花塞磨損、積碳，點火性能下降，燃燒就不完全，發動機工作狀態不穩定，長期下來也會增加爆缸的風險。

排氣系統出現問題也會導致爆缸。排氣管或消聲器堵塞、破裂，廢氣排放不暢，會使發動機內部壓力異常，影響正常工作，進而引發爆缸。

另外，使用質量不好的機油，或者機油變質，無法提供良好的潤滑，活塞與缸體之間的摩擦增大，產生高溫，也容易爆缸。

還有，如果摩托車中缸和活塞質量差或裝配工藝不達標，比如活塞漲開、活塞環卡死在氣缸中，也會導致爆缸。

總之，要想避免摩托車爆缸，平時一定要多留意摩托車的狀況，定期檢查保養，確保各個部件都處于良好的工作狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）