五十鈴皮卡的越野能力如何

五十鈴皮卡的越野能力相當出色。

首先，五十鈴作為世界知名商用車制造商，柴油機技術出色，擁有悠久品牌歷史和深厚技術底蘊，為其越野性能奠定了良好基礎。

五十鈴皮卡采用非承載式車身，這種車身結構剛性強，能夠承受復雜路況帶來的沖擊力，保障車輛在越野時的整體穩定性。

并且它提供后驅或四驅形式，搭配四驅系統和原廠伊頓差速鎖，在越野試駕中能輕松完成爬坡、涉水和穿越極端路況等挑戰，即使面對45度高10米斜坡也能從容應對。

動力系統方面，五十鈴皮卡配備原裝1.9T柴油勁藍動力Ⅲ RZ4E發動機和采埃孚8AT變速箱，這一組合在功率、扭矩及加速性能上都表現出色，同時油耗相對較低，適合長途越野。充沛的低速扭矩讓車輛在面對復雜地形時也能有足夠的動力輸出。

在懸架方面，后懸架升級為螺旋彈簧整體橋式五連桿，懸架行程長，不僅提升了通過性，操控性和承載性也得到增強。

通過性上，五十鈴皮卡的接近角和離去角分別為28度和25度，最小離地間隙為230mm，在泰國體驗的D-MAX V-CROSS越野版本接近角和離去角更大，特別適合極端路況穿越。

另外，五十鈴皮卡還配備了ESC等配置，新一代五十鈴DMAX增加橘黃色車漆，提升車內座椅舒適度和配置功能，輔助駕駛達L2級別ADAS系統，支持多種功能。這些都進一步提升了五十鈴皮卡的越野便利性和安全性。

總之，五十鈴皮卡優秀的車身結構、強大的動力系統、卓越的懸架配置以及諸多實用配置，能滿足越野愛好者各種需求，帶來超棒的越野體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）