標(biāo)致品牌的技術(shù)優(yōu)勢在哪里

標(biāo)致品牌的技術(shù)優(yōu)勢不少。

發(fā)動機(jī)技術(shù)是亮點，像自主研發(fā)的1.8T發(fā)動機(jī)，用了先進(jìn)渦輪增壓技術(shù)，動力輸出強(qiáng)勁，燃油經(jīng)濟(jì)性也出色。最大功率能到200馬力，最大扭矩280牛米，還采用缸內(nèi)直噴和可變氣門正時技術(shù)，提升了燃燒和動力輸出效率，很多車型都在用，滿足大家對性能和品質(zhì)的要求。

新能源技術(shù)儲備足，掌握插混等核心技術(shù)，標(biāo)致4008 PHEV就展示了這方面實力。神龍汽車在PHEV技術(shù)研發(fā)上，設(shè)計開發(fā)和實驗驗證能力超前，技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢明顯。

底盤與懸掛技術(shù)有獨特之處，部分車型采用可變阻尼懸掛等先進(jìn)懸掛系統(tǒng)，能應(yīng)對不同駕駛需求和路況，提升操控性與舒適性。

安全技術(shù)不斷創(chuàng)新研發(fā)，一些車型配備主動剎車輔助、盲點監(jiān)測等先進(jìn)安全輔助系統(tǒng)，為駕乘者提供更全面安全保障。

在設(shè)計美學(xué)上，將法式浪漫與現(xiàn)代藝術(shù)完美結(jié)合，每款車都獨具魅力，比如標(biāo)致308的線條和前臉設(shè)計，就是流動的藝術(shù)品。車內(nèi)設(shè)計注重細(xì)節(jié)與舒適性，致力于打造溫馨寬敞的環(huán)境。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)能靈活調(diào)節(jié)，操控感很棒，方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)沒有虛位。懸架結(jié)構(gòu)采用四輪獨立懸架，后懸架還有穩(wěn)定桿，能有效吸收震動。像標(biāo)致408，穩(wěn)定性和乘坐舒適性就很不錯，用的1.6T 6速手自一體變速箱組合，裝啟停系統(tǒng)后百公里平均油耗僅5.8L，燃油經(jīng)濟(jì)性出色。

標(biāo)致背后的PSA集團(tuán)有超200年造車歷史，技術(shù)積累深厚。生產(chǎn)過程有嚴(yán)格質(zhì)量控制體系，保證產(chǎn)品質(zhì)量，口碑信譽(yù)好。其動力系統(tǒng)先進(jìn)，發(fā)動機(jī)燃燒效率高，動力輸出出色，像有的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，低轉(zhuǎn)速扭矩足，起步快，高轉(zhuǎn)速動力穩(wěn)定。內(nèi)飾設(shè)計出色，座椅舒適，噪音控制佳，安全配置豐富，能給大家?guī)韮?yōu)質(zhì)的汽車產(chǎn)品和服務(wù)體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）