雪鐵龍賽納的操控性能怎樣

雪鐵龍賽納操控性能超棒。

它搭載自然吸氣 2.0EW10 發動機，動力強勁、爆發力出色，二擋能輕松破百，0 到 100 公里/小時加速不到 9 秒，性能堪比渦輪增壓發動機，為操控提供強大動力支持。

底盤采用后輪隨動設計，這是其操控亮點。這種獨特設計極大提升過彎性能和操控極限，駕駛中能帶來后驅般高級質感，過彎時信心十足。

懸掛系統表現優秀。大軸距、寬輪距以及四輪獨立懸掛的運用，前懸架是麥弗遜獨立懸架，后懸架為梯形導向擺臂式后懸架，配合可變液壓助力轉向技術，讓車輛在過彎變道時穩定且自信。硬朗的懸架能提供清晰路感，駕駛時能清晰感知路況。

可變液壓助力轉向技術還能根據車速調整轉向力度，低速挪車輕松，高速行駛沉穩，增加駕駛安全性和操控感受。

制動系統相當出色。前通風盤式制動和后輪盤式制動，加上帶 EBD 的 ABS 系統和 EBA 緊急制動輔助系統，確保制動響應靈敏。即使在緊急制動時也能保持車輛不跑偏，操控性良好。

此外，雪鐵龍賽納在世界拉力錦標賽中取得輝煌成績，充分證明其卓越操控性能。其操控精準、跟隨性和靈活性很棒，駕駛起來淡定流暢，讓人不自覺想深踩油門。

總之，雪鐵龍賽納操控性能在同級別車型中優勢明顯，甚至能與一些更高價位車型媲美，能給駕駛者帶來極大駕駛樂趣，非常值得體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）