思域汽車的操控性能怎么樣

思域汽車操控性能超棒。

思域有著賽事基因，品牌調校出色，這是其操控性能佳的重要基礎。

它搭載強大渦輪增壓發動機與高效傳動系統，強電智混技術讓第十一代思域 e:HEV 能多種模式高效輸出，動力輸出表現優秀，為良好操控提供動力保障。

在實際駕駛體驗中，高速過彎時思域表現亮眼。其懸掛系統能很好地抑制車身側傾和顛簸，讓車輛在高速轉彎過程中保持穩定的姿態，給駕駛者很強的信心。轉向系統更是精準，能提供精準的轉向反饋，實現人車合一的精準操控，駕駛者能清晰感知車輛的行駛方向變化，輕松應對各種路況和駕駛需求。

思域的5.45米轉彎半徑加后驅五連桿，讓操控力不凡。較小的轉彎半徑意味著在狹窄道路或需要頻繁轉彎的場景下，思域操控起來更加靈活，能輕松完成轉向動作。后驅五連桿的配置優化了車輛的操控性能，使車輛在行駛過程中對路面的適應性更強，抓地力更好。

第十一代思域底盤調校優化升級了懸架系統。制動性能也出色，在行駛過程中能及時、穩定地實現制動效果，保障駕駛安全和操控穩定性。

VGR可變轉向比系統與前后獨立懸掛結合，進一步提升了思域的操控性能。過彎極限高，車身姿態平穩，無論是日常駕駛還是激烈駕駛，都能為駕駛者帶來優秀的操控體驗。

此外，思域在動力方面表現也助力操控。全系搭載1.5升全新四缸渦輪增壓發動機，提供兩種動力選擇，240TURBO版本動力出色，百公里加速時間僅需8.1秒，在動力強勁的同時燃油經濟性還好。傳動系統采用CVT無級變速箱，與發動機默契配合，能讓動力平順輸出，讓駕駛操控過程更加流暢。

總之，思域汽車在多方面的優秀配置和調校，造就了其出色的操控性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）