氣門導管的尺寸如何測量

測量氣門導管的尺寸，主要涉及內徑和長度的測量。

內徑測量方面，傳統使用帶百分表的專用內徑測量儀測量氣門導管孔徑，操作不太方便且誤差較大。現在有更先進的測量裝置。比如一種發動機氣門導管內徑測量裝置，它由金屬絲、傳感裝置、測量軸、信號線構成。傳感裝置與測量軸固定連接，金屬絲呈弧形，一端與測量軸固定，另一端與傳感裝置接觸。把這個測量裝置放入發動機的氣門導管內，讓測量軸與氣門導管的中心軸線平行，金屬絲就會與氣門導管接觸。當測量軸沿氣門導管軸向移動時，金屬絲會受氣門導管內壁擠壓產生徑向形變，而信號線與傳感裝置相連，能輸出傳感裝置根據徑向形變產生的傳感信息，通過這些傳感信息就能確定氣門導管的內徑信息。這種裝置可以準確測量氣門導管內徑各深度以及各方向的變化量，大大提高了測量精度。

長度測量也有專門的裝置。一種氣門導管長度測量裝置，有底板，上面安裝測量組件。測量組件包括控制面板、電動推桿、U 型板、警報燈和 V 型塊。電動推桿的輸出端與滑塊連接，電動推桿推動滑塊在 U 型板內作活塞運動，從而壓緊放置在 V 型塊上的氣門導管，氣門導管與滑塊運動方向平行。U 型板上設置正對滑塊的紅外線距離傳感器，這個傳感器能測量氣門導管的長度，控制面板與警報燈、電動推桿電性連接，方便操作和了解測量狀態。

還有更綜合的氣門導管尺寸檢測裝置，比如有的裝置包含上料機構、轉盤、尺寸檢測組件和出料機構。轉盤在中間，周緣有卡槽用來放置待檢測的氣門導管。尺寸檢測組件有激光測徑儀、端頭尺寸檢測 CCD 相機和端面同心度檢測 CCD 相機等，能全面檢測氣門導管的尺寸情況。出料機構可以根據檢測結果把氣門導管分到合格品和不合格品容器中，結構緊湊，檢測效率和準確度都很高。

另外，一些通過夾持臂和不同傳感器配合的裝置，也能在有效夾持氣門導管后，分別對長度和直徑進行測量，提升檢測效率和精度 ，擺脫人工檢測的局限，讓測量更精準高效。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）