極氪001自駕成都游嗎？

極氪001自駕成都游很不錯。

駕駛感受好，就算之前駕駛經驗有限也能輕松駕馭。

能耗方面，全程百公里平均19.8度，高速一般在21至23度，大雨開全時四驅會到24度。滿載且基本限速上浮5公里行駛，大部分區間測速均速119能通過。而且有的路段能耗低，像從磁器口到大足下坡多能耗僅14度，大足寶頂山下到市區能耗10度，還有從某山上下城區入住開1小時電量未減反增。

補能上，買極氪套餐660塊600度含200度第三方，最后用400度出頭，套餐外充200度出頭，花費不到600塊，平均每公里電費0.19元，每度電0.955元，比較劃算。不用擔心續航焦慮，不是節假日出行，開3小時左右休息時就能充電，全程補電12次僅1次專門為充電。

在惡劣天氣如特大暴雨時，極氪001行駛較穩，后窗加裝200多的360行車記錄儀效果好。導航搜索“二跑道漁莊”能找到U型公路，避免走錯。

在成都的商圈還有極氪極充站，充電功率可達360千瓦，比特斯拉V3超充的250千瓦大。

基本全程高速可開啟LCC，能減低駕駛疲勞度，一個人一天開八百多公里也沒問題。自駕途中爬坡、彎道多，極氪001很穩。極氪001還能進川藏。

操控性能出色，空氣懸掛減少搓板路等艱難路段顛簸感，陡坡緩降應對陡峭路段輕松，優秀的調頭半徑能一把過彎，車身側傾不大，懸掛支撐良好，雙電機全時四驅加上空懸最高越野模式，面對25cm至30cm的涉水深度也沒問題。

智能化方面，全速域主動巡航控制功能緩解長時間駕駛疲勞，自動調整跟車距離，讓車輛保持居中行駛并隨車道線轉向。

在惡劣天氣和高海拔低氣壓地區，電機功能穩定，動力輸出穩定且響應迅速。

續航和補能上，第三方充電方便，停下吃飯時間就能提升50%的續航到80%約半小時。即使沒電量補給，超長續航也能應對長距離出行。

進藏前做好準備，給車輛做全身體檢，線路規劃從成都進藏第一天可到，成都高速上服務區充電樁配備齊全，非節假日補能不難。

總之，開極氪001自駕成都游，能有很棒的體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）