寶馬車加水的水箱在哪

寶馬車加水的水箱位置因車型有所不同。

一般來說，有的位于駕駛室下方引擎蓋的左側，像寶馬X1就是在這個位置；有的在發動機艙內，比如寶馬730 ，其水箱作為水冷式引擎的熱交換器，就在發動機艙里，通過空氣對流冷卻方式保證發動機在正常溫度范圍工作；寶馬5系的水箱同樣在發動機艙內，水箱蓋在水箱頂部，加水口也在頂部，放水閥在底部。

需要注意的是，水箱里裝的不是普通的水，而是冷卻液。冷卻液的液面要保持在min和max標記之間，要是低于min，就得添加。添加時必須選同一種品牌和規格的冷卻液，不然可能得更換整箱。冷卻液要根據當地最低氣溫來選擇，一般出廠是全季候型的。不建議用水代替冷卻液，因為冷卻液有防凍、防銹、防沸這些重要功能。

只要水箱不漏水，通常整年都不用添加，不過要定期檢查冷卻液液面。過一年左右，即便冷卻液沒減少，也建議換新的，這樣能保證水箱正常運作和汽車安全行駛。

水箱蓋子在水箱上部，直接擰開就能加注防凍液。車輛散熱器一般指的就是水箱，加水口在水箱上部，放水閥在水箱底部，正常加注的是防凍液，特殊情況也能加自來水。

要是更換防凍液，先把車輛停一段時間，防止燙傷，水箱底部有防凍液放水螺絲，擰松等不再流防凍液就行。接著車輛掛空擋運行，往防凍液儲液罐倒清水，沖洗原有防凍液，直到排出的水流沒顏色，舊防凍液基本就清除了。然后裝回放水閥，熄火，在加注口加新防凍液，液面保持在MAX和MIN之間。再次打火怠速，排出冷卻系統管路空氣，讓防凍液液面降低，等幾分鐘液面不再移動，再次添加到兩條刻度線之間，更換就完成了。

日常也要檢查水箱，看看水箱蓋有沒有關緊，還可以給水箱灌入氣體，水在壓力下滲出就能知道漏水處然后修補。要是行駛中水箱破裂，可加強力堵漏劑或放些散煙絲堵住漏水處。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）